ČSAD: Porovnání verzí

'''ČSAD'''

 

 

 

== Přeprava ==

Při vstupu do drošky je každý cestující sedlák povinnen nahlásit kam by se rád dostal, kočí buď řekne horentní sumu nebo vás bez milosti švihne bičíkem a pošle pryč. Pokud máte štěstí a nastoupíte do drošky, která jede přibližně vaším směrem, tak máte jenom z poloviny štěstí. Nikde není psáno, že pokud trasa drožky vede Z Chrastavy (Černé ghéto) do Liberce (Liverpool) musí nutňě dojet do cílové destinace, velmi často se stává, že tyto drošky ukončí svojí cestu, někde mezi městy. Nejčastěji v úseku, který se vyznčuje silným stoupáním, protože zde reaktivní pohony drošek značky Cárosá selhávají a ke slovu přichází pěškobus.

 

== Jízdní řády ==

Jízdní řád, je vlastně změť čísel a názvů míst, kde by měla drožka zastavit či nabrat sedláky a prostý lid. Orientace v jízdním řádu, patří mezi obtížnější úkony, leč přeborníky na to jsou studenti, kteřížto jsou na služby '''ČSAD''' bez milosti odkázáni.

Všechny drožky mají své '''oficielní''' jízdní řády, ale na druhou stranu má každá drožka svůj osobitý jízdní řád, podle kterého se přesouvá mezi jednotlivými destinacemi v různém časovém rozestupu. Pod slovem '''oficielní''' časový rozestup se často skrývá doba kolem 15minut, ale podle osobitého harmonogramu každého z kočí, může slovo časový rozestup znamenat i 3600 sekund, což jak známe je 1hodina.