ČSAD: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 165 bajtů ,  17. 6. 2007
m
odk,
m (+ citát)
m (odk,)
 
 
[[Image:Ikarus.jpg|thumb|Inovovaný vozový [[národní párky|park]] ČSAD]]
[[Image:Sonrisas schumacher.jpg|thumb|Jeden z droškařůdrožkařů nechápajících jízdní řád]]
'''ČSAD'''
 
Pod touto kouzelnou zkratkou, která označuje největší drožskářkou asociaci v celé Česklé[[Česko|České zemi]], se ve skutečnosti skrývá označení '''Čekej snad autobus dorazí'''
 
 
== [[Přepravní průzkum|Přeprava]] ==
Při vstupu do drošky je každý cestující sedlák povinnen nahlásit kam by se rád dostal, kočí buď řekne horentní sumu nebo vás bez milosti švihne bičíkem přes prdelku a pošle pryč. Pokud máte štěstí a nastoupíte do drožky, která jede přibližně vaším směrem, pak máte jenom z poloviny štěstí. Nikde není psáno, že pokud trasa drožky vede z Chrastavy (Černé gheto - ''rodiště autora toho článku'') do Liberce (Liverpool) musí nutně dojet do cílové destinace, velmi často se stává, že tyto drošky ukončí svojí cestu, někde mezi městy. Nejčastěji v úseku, který se vyznačuje silným stoupáním, protože zde reaktivní pohon (na bázi chemické reakce droždí a mléka) selhává. Je nutno uchýlit se k cestovní metodě zvané pěškobus.
 
== Přeprava ==
Při vstupu do drošky je každý cestující sedlák povinnenpovinen [[Přepravní průzkum|nahlásit kam by se rád dostal]], kočí buď řekne horentní sumu nebo vás bez milosti švihne bičíkem přes prdelku a pošle pryč. Pokud máte štěstí a nastoupíte do drožky, která jede přibližně vaším směrem, pak máte jenom z poloviny štěstí. Nikde není psáno, že pokud trasa drožky vede z Chrastavy (Černé gheto - ''rodiště autora toho článku'') do Liberce (Liverpool) musí nutně dojet do cílové destinace, velmi často se stává, že tyto droškydrožky ukončí svojí cestu, někde mezi městy. Nejčastěji v úseku, který se vyznačuje silným stoupáním, protože zde reaktivní pohon (na bázi chemické reakce droždí a [[mléko|mléka]]) selhává. Je nutno uchýlit se k cestovní metodě zvané pěškobus.
 
== Placení přepravy ==
Každý sedlák, které cestuje častěji, má většinou takzvanou BusKartu, či jak mi světaznalí říkáme Voucher. Na kterou si může uložit libovolný [[peníze|finační obnos]]. Pokud vložíte na kartu více jak 15 000.- nebudou vám inkasovány žádné poplatky, bude se vám pouze strhávat jízdné.
Při vstupu do droškydrožky, jak hlásá cedule, je třeba nahlásit zřetelně a jasně místo, kam bychom velice rádi dojeli, následně nahlásíme všechny [[slevový kupon|slevové kupony]], které jsou platné na této lince (slevovou kartičku od Baumaxu, [[Gottwaldov|Bati]], Hypernovy, [[ČESCO|Tesca]], Kenvela nepočítáme). Ihned po zaplacení se musíme přesunoupřesunout dále do útrob droškydrožky, pokud tak neučiníte, popostrčí vás kočí řádně rezatými [[Zemědělství#vidle|vidlemi]].
[[Soubor:Csad karta.jpg|thumb|Nová karta ČSAD]]
 
== Komfort při cestování ==
Každá standartní droškadrožka značky [[Vrakosa Zrzavé Mýto|Cárosa]] je vybavena podlahou a okny. Luxusnější verze drošekdrožek mají k dispozici sedadla, volant a šajtrpáku.
 
== Jízdní řády ==
Jízdní řád, je vlastně změť [[čísla|čísel]] a názvů míst, kde by měla drožka zastavit či nabrat sedláky a prostý lid. Orientace v jízdním řádu, patří mezi obtížnější úkony, leč přeborníky na to jsou studenti, kteřížto jsou na služby '''ČSAD''' bez milosti odkázáni.
Všechny drožky mají své '''oficiální''' jízdní řády, ale na druhou stranu má každá drožka svůj osobitý jízdní řád, podle kterého se přesouvá mezi jednotlivými destinacemi v různém časovém rozestupu. Pod slovem '''oficiální''' časový rozestup se často skrývá doba kolem 15 minut, ale podle osobitého harmonogramu každého z kočí, může slovo časový rozestup znamenat i 3600 sekund, což jak známe je 1 hodina.
 
23 105

editací

Navigační menu