Verze z 10. 3. 2012, 23:03 (editovat) Karel Trautenberg (diskuse \| spraseno) Bez shrnutí editace ← Porovnání se starší verzí		Verze z 10. 3. 2012, 23:05 (editovat) (oddělat) Karel Trautenberg (diskuse \| spraseno) Bez shrnutí editace Porovnání s novější verzí →
Tuto potupu ovšem psychicky neunesli jeho kamarádi - por. Gruber, plk. von Strohm, kpt. Geering a plk. von Holstein, kteří se rozhodli pomstít a zbaběle na něj zaútočili na svých Bf109C. Přestože kpt. Vomáčka již [[Stíhací rogalo\|neměl palivo]], podařilo se mu všechny stroje vymanévrovat a sestřelit. Posledního pilota (von Strohm) sestřelil svou [[CZ 805 BREN\|osobní zbraní]]. Vypálil z této zbraně celkem dvě rány. Kapitán Vomáčka se po tomto souboji rozhodl uprchnout z Iráku, nabral výšku a klouzavým letem doletěl do Dillí, kde se nechal naverbovat k [[Cs Air Force\|RAF]]. Jeho posledním sestřelem na B-534 bylo [[Japonsko\|kamikaze]] [[Jakuza\|Mitsubishi A6M „Zero“]] v r.roce 1945. [[Soubor:Vomáčkova_B-534.jpg\|thumb\|Vomáčkův stíhací eroplán B-534 Made in [[Československo\|Ťažko――――Slovensko]]]]

Kapitán Vomáčka: Porovnání verzí

Kapitán Vomáčka (editovat)