Polsko: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
oprava překlepu
(sekce doprava) |
(oprava překlepu) |
||
|
[[Image:Odvoz sena v Polsku.jpg|thumb|Polští zemědělci po vstupu do [[Evropská unie|Evropské unie]] nemají prostředky na pohonné hmoty. Seno sváží svépomocně]]
[[Image:Polsko odvoz alkoholu.jpg|thumb|Aby po svozu sena nejeli nevytížení, mají výborně zorganizované tzv. pašoviště alkoholu]]
== Hospodářství ==
Polské hospodářství je založeno na kopaničářském zemědělství převzatém z Afghanistánu. Průmysl, s výjimkou jedné japonské továrny na tamagoči a jedné finské loděnice vyrábějící pro jistotu jen katamarány, neexistuje. Většina výroby je pouze řemeslná, provozuje v malých dílnách. Obchod se provozuje na tržištích a blešácích, na kterých, přes bídné hospodářství, lze koupit téměř cokoliv, protože Poláci jsou mistři v pašování. To udrželi na vysoké úrovni i po vstupu země do [[Evropská_unie|Evropské Unie]], která je zbavila tří čtvrtin hranic, přes které se dalo něco pašovat.
== Doprava ==
Základním prvkem dopravy je odjakživa volský potah. Postupem času však do země zavítala motorizace v podobě tzv. maluchů, což je automobil velitosti středně velké popelnice dosahující rychosti 60 km/hod, při pootevření dvířek od motoru (a tedy zajištění vyššiho chlazení) až 80 km v hodině. Autobusy jezdí téměř výhradně značky Jelcz, vyjímečně Vrakosan (zkráceně San). Palivem pro nákladní auta, pochybné dodávky všeho druhu a autobusy je zvláštní palivo, tzv. "Dyzl polski". Podle svého charakteristického zápachu (umocněného tím, že v Polsku ještě nebylo zprovozněno vozidlo splňující normu EURO 1) jde
== Slavní Poláci ==
| |||