10
editací
RegioŽralok: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
rozšíření
Bez shrnutí editace |
(rozšíření) |
||
|
| colspan="3" | Prosím vykašlete se dočasně na editaci tohoto článku
|}
[[Soubor:RegioZralok.png|thumb|Jeden z RegioŽraloků čeká na krmení.]]
'''RegioŽralok''' je [[Obchod|obchodní]] název nejnovějších motorových jednotek [[ČD|Českých drah]], které vyráběla (a možná ještě vyrábí) jedna polská továrna. Původně si ČD myslely, že novými RegioŽraloky nahradí všechny své [[Šukafon|Šukafony]], ale [[Evropská unie|Evropská uhnije]] zakázala nákup tolika
==Popis==
RegioŽralok je dvoudílný, na každé bočnici má dvoje dveře. Čela dokonale imitují žraločí hlavy. Pravděpodobně má vozidlo i vysouvací ploutve, aby mohlo plavat ve vodě a lovit. To však nebylo ověřeno. Do kabin strojvedoucího se leze ústy žraloka, žádný strojvedoucí se odtamtud ale zatím nevrátil. Tyto úžasné motorové jednotky by měly dosahovat rychlosti 120 km/h, ale té se v nejbližších několika stoletích na kolejích [[ČD]] zřejmě nedá využívat, neboť by vlak v první zatáčce vykolejil. Do jednoho hypermoderního RegioŽraloka se vejde tolik lidí, jako do tří [[Šukafon|Šukafonů]].
==Provoz==
Žraloci měli původně jezdit tam, kde jezdí víc lidí. Zvažovalo se jejich nasazení na trase z [[Praha|Prahy]] do [[Chacharovice nad Odrou|Ostravy]] místo jednotek [[Pendolíno|Pendolino]]. V [[Chacharovice nad Odrou|Ostravě]] však hrozí poškození nových vlaků, a tak budou raději jezdit na méně vytížených vlacích (kde by [[Šukafon]] stačil).
[[Kategorie:Vlaky]]
| |||