RegioJet: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 2 028 bajtů ,  29. 1. 2016
modernizováno
Bez shrnutí editace
značka: sourceedit
(modernizováno)
značka: sourceedit
{{Logo|logo=Regiojet logo.jpg}}
Regiojet je podvodná firma, která se rozhodla, že pod záminkou výdělku, bude uskutečňovat Hitlerovy tajné plány o uspořádání evropy. Majitel je jakýsi Radím Jak-čůrat. (sebevědomý psychopat s ambicemi křížence jezevčíka s kokršpanělem)V jednom rozhovoru řekl že by chtěl být klaunem.
{{Název|RegioJet}}
Firma je velice známá svým vlakem 0Svě-tIm. Zajímavé je, že vlaky nejezdí na linkách z místa A do místa B a zpět do místa A. Místo toho firma pořádá rekerační výlety z místa A do místa O.
 
[[Soubor:MEV3e868f_p201110160306201.jpg|300px|thumb|[[Anonym|Někdo]] Někdo říká, že je to průkopník falešných úsměvů. My mu ale bezmezně věříme. Sám pan Radim Jan Čura osobně. ''Foto z dětského dne ve [[Vyšná Diera pod Sráčom|Vysoké Propasti pod Výkalníkem]]''.]]
 
[[Soubor:Regiojet logo.jpg|50px]] je charitativní firma, s jejíž pomocí je snižováno jízdné [[ČD]] na trase [[Praha]] - [[Ostrava]]. Také provozuje několik železničních tratí na [[Slovensko|Slovensku]]. Název vznikl zkomolením sousloví '''RegioJehovista'''.
 
=="Provozní" vozidla==
Zde v Česku jezdí na spojích [[Soubor:Regiojet logo.jpg|50px]] vozy, které byly v 30. letech minulého století nasazovány na [[Vysokorychlostní železnice v Rakousko-Uhersku|Rakousko-Uherské]] tratě. Charitativní společnost [[Soubor:Regiojet logo.jpg|50px]] podobně jako sdružení [http://kzc.cz <span title="KupŽeleznouCugálu"> KŽC] nechtěla koukat na to, jak umírají ''staré poklady'', a tak odkoupila tyto vozy a na základě podnětu z Drážního úřadu je [http://www.zelpage.cz/zpravy/9248 přeznačila na lůžkové]. Vzhledem ke svému věku totiž nemají [[Elektrifikace|tripolární podbíječe trakčních tyristorů]].
 
Na Slovensku se nesnaží snížit ceny konkurence (protože tam z investičních důvodů žádná neexistuje), nýbrž zajišťuje přepravu [[Člověk]]ů - nasazuje zde proto moderní jednotky podobné [[RegioŽralok]]ům. Mají klimatizaci, vakuové [[WC]] a vůbec všecko.
== Sám pan majitel Radím Jak-Čůrat osobně==
 
==Plány==
[[Soubor:MEV3e868f_p201110160306201.jpg]] Někdo říká že je průkopník falešných úsměvů. My mu ale bezmezně věříme.
Do budoucna se plánuje více snížit už snížená, ale stále drahá cena [[ČD]] a.s., aby mohl být i v Rumunsku šířen [[Teologický výklad jízdního řádu]]. (I pro dopravce platí: ''Nepokradeš!'')
 
Rovněž se plánuje začít provozovat lokálky kolem Olomouce. Nejspíše jen proto, aby nikdo nevnímal, k čemu vlastně jsou kmenové soupravy na trase Praha - Ostrava. Jezdit tam bude zbrusu nová drezína. Předejde se tak soudním sporům s konkurenční [[ČSAD]].
 
<gallery widths="300px">
==lokomotiva Regiodžetu==
Soubor:029.jpg|Nově zakoupená lokomotiva z nulté generace lokomotiv od Škody [[Plzeň]]. Už se klepe (doslova) před těmi davy splašených zákazíků-
Soubor:Jizdenka pruvodci.jpg|Z Brna-Lesné do Brna-Židenic je to '''6 Km''' a stojí to '''13''' [[Koruna Česká|Čk]]. Z [[Nádraží Františka Josefa I.|Cajzl hlaváku]] do [[Ostrava|Pyčo]] Hlaváku je to '''354 km'''. 354 je 59x6, takže to stojí 13x59, tedy <b>'''767'''</b> [[Koruna Česká|Čk]]. <u>'''To je furt moc.'''</u>
Soubor:UltraEconomyRJ.jpg|Tyto drezíny se sice mohou zdát zastaralé, ale jsou mnohem rychlejší než <choose><option>drez</option><option>vag<option></choose>íny [[ČSAD]].
</gallery>
 
{{Šotoušov hl.n.}}
 
[[Kategorie:Vlaky]]
[[Soubor:029.jpg]] zmrusu nová lokomotiva. už se celá klepe na ty davy zákazníků
[[Kategorie:Doprava]]
401

editací

Navigační menu