Trolejbant: Porovnání verzí

 

==Historie==

{{Quote2|Děleeeej, už jsi tady měl bejt 4 minuty, ty magore!|Jiří Kára se vysmívá protivníkům}}

Tento vůz byl vynalezen na přelomu 2. tisíciletí, kdy na území Moravistánu začala pronikat pokročilá technologie spalovacího motoru. Do té doby byl používán pouze motor [[husité|husitský]], který však měl nevýhodu v tom, že pro pohonné palivo se muselo jezdit až do [[Mistr Jan Hus|Kostnice]]. Šalinkára, jak jí místní říkají, se stala brzo oblíbeným nástrojem k cestování a [[sebevražda|sebevraždě]]. Díky [[ďábel]]ské rychlosti 35km/h se mohla dostat z jednoho konce vesnice ke druhému rychleji, než to zvládlo, zvládá a kdykoliv zvládne [[Brněnské metro]]. Velkou oblibu podpořila i řada místních celebrit, třeba [[Moravská osvobozenecká armáda|dojič krav]] Pepa nebo švadlena Alena. Významnou osobnosti byl i Jiří Kára, který se stal se svým týmem ''ŠalinKáras'' prvním vítězem motorového závodu Trolejbantů, které se na poli za vesnicí koná každý rok.