Mazda 626: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 51 bajtů ,  9. 6. 2019
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
[[Soubor:Mazda 626 front 20071204.jpg|náhled|Památná Mazda 626 šesté generace po důchodci, který s ní jel jen 2x do Kauflandu. Od té doby je v muzeu jako připomínka tohoto památného dne.]]
 
Poslední šestá generace se objevila v roce 1997 a byla vyráběna do roku 2002. Všichni blázni do [[Auto|aut]] tvrdí, že tato generace byla ztělesněním úpadku řady 626 a byla labutí písní celé série Mazdy 626. Designérské oddělení Mazdy vystřízlivělo z vlivu [[Houby]] a tak se tvrdí, že tato generace má nejnudnější design ze všech generací Mazdy 626. Inženýrské oddělení Mazdy bylo opět zrušeno, protože inženýři vusnuli prácipo předávkování [[Houby|houbami]] a už se spalineprobrali. Proto byly v této generaci použity motory z předchozí generace. Marketingové oddělení zrušilo výrobu šestiválcových motorů, protože potřebovalo ušetřit na dovolenou pro své zaměstnance. Ostatní motory starší konstrukce ale nestačily na výkonnější motory konkurence. Jízdní vlastnosti tohoto auta byly tak nudné, že řidiči často usínali za volantem. Tato generace Mazdy 626 vlastně neměla žádnou zajímavou vlastnost a proto si ji kupovali jen důchodci, kteří mají rádi nudná auta. Pět let výroby byla dostatečná doba na to, aby se ukázalo, že Mazda 626 už nemá budoucnost, protože nikoho kromě důchodců nezajímá.
93

editací

Navigační menu