|
|
Mazda 626 je tragikomický a nepříliš úspěšný pokus [[Japonsko|japonské]] "automobilky" [[Mazda]] udělat rodinné [[Auto|auto]], které by si někdo dobrovolně koupil.
Mazda 626 byla vyráběna v letech 1970-2002 v celkem šesti generacích, které byly všechny stejně neúspěšné v hledání zákazníků. Konkurence, jakobyla napříkladvždy japonskéo pokusypár Hondasvětelných Akorát,let Nissannapřed Primát,a Toyotaproto Avivážsi nebodnes evropskána autaMazdu [[Volkswagen]]626 Pašíkkromě autora tohoto článku nikdo nevzpomene. Jediná vlastnost, Pažotkterou 406tato modelová řada vynikala, Fordbyla schopnost rozložit se po několika letech provozu na hromádku Mundúršrotu, zvaná [[Škoda SuperCKurvítko|koroze]] atd... Tím byla vždyovšem Mazda průkopník v ekologii. I po skončení výroby modelu 626 Mazda své pokusy o párvýrobu světelnýchrodinného let[[Auto|auta]] napřednevzdala a protov siroce dnes2002 napřišla Mazdus 626nástupnickým kroměmodelem autora[[Mazda6]], tohotokterý článkuse nikdosnaží nevzpomenebýt víc cool, protože nemá žádnou mezeru v názvu.
Říká se, že název tohoto modelu vznikl zcela náhodně. Marketingové oddělení nějakou náhodou vylosovalo číslo 626 a tak prostě pojmenovali tento model. I po skončení výroby modelu 626 Mazda své pokusy o výrobu rodinného [[Auto|auta]] nevzdala a v roce 2002 přišla s nástupnickým modelem [[Mazda6]], který se snaží být víc cool, protože nemá žádnou mezeru v názvu.
= První generace =
|