Rally: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Rally (editovat)

Verze z 13. 4. 2023, 19:29

Přidáno 1 429 bajtů ,  13. 4. 2023
beer rally
(→‎Závody: +becherovka)
(beer rally)
{{Quote|Měl by si nechat vyšetřit i koule, na takovou jízdu je má málokdo.|Dr. Cecil Conrad Billingwell}}
 
[[Soubor:Pivoklub.png|náhled|Logo pivoklubu České Republiky|104x104pixelů]]
 
[[Soubor:Rally-funny-pic.jpg|thumb|Řešení problému vadného čelního skla.]]
[[Soubor:Craig-Breen.jpg|thumb|Craig Breen alis Brake Green, jak jinak než s flaškou.]]
[[Soubor:Flying car.jpg|thumb|Letící auto nemůže dostat defekt]]
 
'''Rally (především Beer Rally)''' je druh alkoholických soutěží, který pravděpodobně vznikl v některém z rallye barů. Beer rally se konají v běžných hospodách nejrůznějších úrovní, kde se pije pivo. Většinou je naplánována pěší trasa městem nebo volnou krajinou, tak, aby se cestou navštívilo co možná nejvíce hospod. Spojovací etapy (pivní zkoušky, '''PZ''') slouží k přesunu závodníků mezi jednotlivými hospodami a odehrávají se na otevřených komunikacích. V hospodách účastníci pijí pivo, mají na to ovšem pouze omezenou dobu. Poté se vydávají na PZ (pivní zkoušku) směrem k další hospodě. Závodník si v batohu nese rezervu, kterou může nasadit i během přesunu do další hospody. Někdy bývá batoh přeplňován dvoulitrem, nebo může závodník vzít 4x4 plechovky. Do piva jsou někdy míchána i aditiva, pokud tomu dá mechanik zelenou. Největší legenda v Beer Rally je Jiří Kára.
'''Rally''' je automobilová, závodní a opilecká soutěžní hra, která pravděpodobně vznikla v některém z rallye barů.
[[Soubor:Harmonogram.png|náhled|Ukázka jak vypadá harmonogram pivní rally.]]
 
== Pravidla ==
Hry se může zůčastnit každý hráč vlastnící [[Žigulík|automobil]], který zaparkuje před zahajením před startovní [[hospoda|hospodou]]. Všichni soutěžící startují na takzvaném Shakedownu, což je takové [[teplo|zahřívací]] [[kolo]] před samotnou soutěží. Právě tady získávají první promile [[chlast|alkoholu]] konzumací míchaných [[alkohol|alkoholických]] nápojů "shaků". Dále následuje první eRZeta (rychlostní zkouška). Závodníci nasednou do svých aut a musí se co nejrychleji dostat do další hospody. Tady jim okamžitě po příjezdu změří hladinu [[alkohol]]u v krvi a pak si objednávají štamprlu. Hlasitě křičet "liguééére" pravidla zakazují, pod hrozbou diskvalifikace a předání provinilce [[policie|policii ČR]]. Horší hráči stihnou vypít [[jedna|jednu]], ti lepší stíhají dvě i tři, získají více promile v [[krev|krvi]] a tím i více bodů. Následuje další RZ, která se od předchozí liší především druhem alkoholického nápoje a vzdáleností hospody. Při dlouhých zkouškách se může [[erekce|stát]], že závodník dorazí do cíle zcela střízlivý, v takovém případě je [[smrt|diskvalifikován]]. Po všech rychlostních zkouškách se sečtou jednotlivé naměřené hodnoty alkoholu a závodník s nejvyšším součtem vyhrává.
Jo a pokud si chcete hrát an autíčko dejte si kolečka na nožičky a dělejte brmbrm, ítíte se jak auto funguje!!!!
 
# [[Soubor:Rezerva.png|náhled|Závodníci vezou v batohu rezervu. Tahle je prázdná po defektu.]]Rally se může zúčastnit fyzická osoba starší 18 let, jež je v potřebném rozsahu svéprávná.
== Servis ==
# Vstupem do rally se všichni účastníci zavazují dodržovat její pravidla. Ikdyž pod vlivem to může být značně obtížné.
Po několika rychlostních zkouškách bývají do programu zařazeny servisy, ve kterých ukáží své dovednosti mechanici závodníkova týmu, kteří musí auto přizpůsobit momentálnímu stavu závodníka. Většinou se zabývají předním sklem, na které si závodníci stěžují, protože zdvojuje vidění, nebo se snaží v motoru pálit za jízdy z trnek [[slivovice|slivovici]], aby i při dlouhých přejezdech závodník nevystřízlivěl. Rally speciály nemají zabudováno [[autorádio]] jako sériové vozy, a tak jsou zde poruchy, i přes veškeré snahy mechaniků, na denním pořádku.
# Pivní rally jsou většinou omezeny na piva o restriktoru do 6% alkoholu. Tvrdý se pije až na závodech královny alkosportu Forrumle 1, kde účastníci zvládnou otočit i 50 kol.
# Účastníci musí zdolat všechny pivní zkoušky, které je nutné absolvovat pěšky. Po odstartování je zakázáno použít k dopravě jakýkoli dopravní prostředek, včetně automobilu, motocyklu, autobusu, vlaku, kola, letadla, koloběžky, tříkolky, odrážedla, skateboardu, skútru, trolejbusu, tramvaje, lanovky, motokáry, lyží, kolečkových lyží, bruslí, kolečkových bruslí, vrtulníku, padáku, vznášedla, raketového batohu, nosítek.
# Účastník si v každé hospodě na trase dá pivko, dvě, tři... a ohodnotí od 1 do 5 (jako ve škole) do pivního výkazu.
# Za řezání zatáček se uděluje penalizace v podobě řezaného piva, které musí účastník vypít v nejbližší další hospodě (v pubu, v pajzlu)
# Volba pro pivní pneumatiky záleží hlavně na počasí. Pokud bude velké horko, tak se doporučuje volit měkčí 10ku, do chladnějších etap tvrdší 12ku. Účastník si může v batohu nést vlastní rezervu, kterou může nasadit mezi jednotlivými pivními zkouškami i mimo beer zónu. Pivo je možné i řezat.
# Účastníkům se doporučuje dávat si pozor, aby nešli příliš pozdě na brzdy, je vhodné brzdit průběžně vodou nebo colou.
# Účastníkům není zakázáno přijímat pomoc od diváků rally, pokud účastníkovi někdo z diváků v hospodě nebo na trase koupí pivko, klidně ho může vypít.
# Den před samotným závodem startují všichni soutěžící na takzvaném Shakedownu, což je takové [[teplo|zahřívací]] [[kolo]] před samotnou soutěží. Tady se míchají alkoholy různých druhů dohromady a vznikají shaky.
# Další dny následují pivní zkoušky (PZ).
# Hlasitě křičet "liguééére" pravidla zakazují, pod hrozbou diskvalifikace a předání provinilce [[policie|policii ČR]].
# Zůčastnit se mohou pouze piva otestované národní sportovní autoritou, v případě ČR Pivo klubem České Republiky. V případě závodů WBRC (World Beer Rally Championship) to je FIB (Federation Internationale de Beer).
 
==Vyloučení účastníka z rally==
== Skupiny ==
* WRC – Whisky, [[Rum]] a [[Coca Cola|Cola]]
* S2000 – závodníci musí vypít minimálně 2[[0]]00 mililitrů alkoholu (2 litry)
* S[[1]]600 – závodníci musí vypít minimálně 1600 mililitrů alkoholu
* N4 – [[4]] druhy alkoholu včetně TURBA (energy drink)
* A8 – 8 druhů alkoholu včetně [[Absint|Absinthu]]
* A6 - 6 druhů alkoholu
* zakázaná skupina B – bylo možné pít pouze Baileys. Zrušena byla z důvodu stoupajícího počtu havárií a (názorových) střetů s diváky.
* historici - závodníci pijí zbytky z dřívějších ročníků
 
# Účastník je povinen ve smyslu těchto pravidel jednat podle pokynů organizátora. V opačném případě je organizátor oprávněn účastníka z rally vyloučit a pak bude muset účastník pit dál sám. Organizátor je dále oprávněn z rally vyloučit účastníka, který jedná v rozporu s obsahem nebo smyslem těchto pravidel, nedodrží povinnosti v nich stanovené, nesplňuje podmínky účasti či jedná v rozporu s právními předpisy a nebo dobrými mravy.
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
# Pokud v sobě účastník pivo už neudrží, veškerá piva budou také vyloučena.
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Drifting WRC cats compilation Kompilacja driftujących WRC kotów|250px]]
# Účastník je povinen na základě výzvy sdělit organizátorovi údaje potřebné pro jeho identifikaci (zejména jméno, příjmení v případě, že bude zlitý tak, že ho ani vlastní matka nepozná, nebo budou rozlišovací schopnosti organizátora také velmi omezeny) a bez odkladu sdělit organizátorovi jejich změnu. Nesdělí-li účastník údaje podle předchozí věty, uvede-li údaje nepravdivé, nelze-li na základě dostupných údajů účastníka v tuzemsku kontaktovat nebo identifikovat, je organizátor oprávněn tohoto účastníka vyloučit z rally.
Zakázaná skupina - kočky by chlastat neměly
# Organizátor není povinen uklízet po účastníkovi to co účastník vyloučil.
|}
 
== Závody Servis==
Na pivní zkoušce se některé problémové situace řešit hned nedají a je lepší počkat do hospody a napravit se pod odborným dohledem týmových inženýrů. Proto po několika rychlostních zkouškách bývají do programu zařazeny servisy (hospody, puby, pajzly), ve kterých ukáží své dovednosti pivní inženýři (výčepní), kteří musí natočit pivo pro závodníka.
 
== Trénink, testování a špioni ==
V pivní rally je důležitý pravidelný trénink. Někteří závodníci dokonce posílají do hospod před soutěží špióny, aby věděli co se v dané hospodě čepuje za pivo a mohli na tohle konkrétní pivo natrénovat. Konají se také takzvané tajné testy, kdy závodník navštíví závodní hospodu před soutěží a do němoty se tam zlije.
 
== Nejčastější poruchy ==
 
# Různé problémy, které se vyskytují u předního skla, většinou si závodníci stěžují na rozdvojené vidění.
# Motor nepálí za jízdy alkohol.
# Pokud závodníkovi vyvře motor, tak vychrstnou ven všechny provozní kapaliny. Závodník hodí tyč řízení, tzv. tyčku.
# Ke konci rally mají závodníci většinou problémy se stabilizátorem řízení.
# Delší dobu po otevření piva unikne tlak a z pivo zvětrá, takové pivo je pak řazeno do kategorie atmosférických motorů.
# Pokud je velké horko, bývá problém s chlazením piva.
 
==Skupiny==
* S2000 – závodníci musí vypít minimálně 2[[0]]00 mililitrů piva (2 litry piva většinou v PET lahvích)
*S[[1]]600 – závodníci musí vypít minimálně 1600 mililitrů piva
*N4 – [[4]] druhy piva včetně TURBA (energy drink)
*A8 – 8 druhů piva včetně [[Absint|Absinthu]]
*A6 - 6 druhů piva
*zakázaná skupina B – bylo možné pít pouze Baileys. Zrušena byla z důvodu stoupajícího počtu havárií a (názorových) střetů s diváky.
*historici - závodníci pijí zbytky z dřívějších ročníků
 
== Závody==
[[Soubor:EBC.png|náhled|Logo European Beer Rally Championship]]
[[Soubor:Monte.jpg|thumb|Sponzor Rally Monte Carlo]]
[[Soubor:Sardinky.jpg|thumb|Sponzor Rally Sardinie]]
* Rally [[Bohemia]] – Rally na počest Bohemia [[Sekt]]u
* Ba-Beer[[Rum]] [[Česko|Czech]] Rally [[Gottwaldov|Zlín]] – Pije se výhradněpivo a rum[[Soubor:BeerRum Rally Logo.png|náhled|Logo závodu BeerRum Rally]][[Soubor:Mapa beer rally.png|náhled|Mapa závodu v beer rally]][[Soubor:Pivní výkaz.png|náhled|Pivní výkaz pro hodnocení piva na závodě beer rally]]
* Rally Finland – [[Vodka]] [[Finsko|Finlandia]]
* Rally of Scotland – [[Skotsko|Skotská]]
* Rally Šumava – převážně šumivá vína
* Turecká rally - zde se pije jen turecká káva, vše by se mělo změnit po vstupu Turecka do [[EU]]
* Valašská Rally – Tu sa chlastá [[Slivovica]]
* Rally Vysočina - Tady se chlast zajídá výhradně chlebem s vysočinou
* Rallysprint Kopná - To ťa nakopne
* Rally Hustopeče - Hustě to tam peče, v takovém pařáku se konzumace alkoholu nedoporučuje !!!
* Rally Monte Carlo - čokoládo-mléčný dezert od [[Karel Gott|Karla Gotta]]
* Rally Sardinie - kromě alkoholu probíhá také konzumace sardinek
* Becherovka Rally - Kolem [[Karlovy Vary|Karlzbádu]], [[chlast|chlasťajeť]] tu [[Becherovka|Bjecheróvku]], pro [[Rusko|Rusy]] aji [[vodka|vódku]].
 
*[[Soubor:4B bezpečnost beer rally.png|náhled|4B bezpečnost beer rally]]Exot Czech Rally - Ožralí jezdci se prezentují před veřejností
* [[Homeless Rallye]] – Vzhledem k tomu, že bezdomovci zpravidla nevlastní automobil, musí použít jiný [[šalina|dopravní prostředek]].
* Exotic Green Rally - Lze přeložit : Exotická [[Zelená]] Rally. Dále tady není co vysvětlovat ...
[[Soubor:Tým Toyota Pivoo Racing.png|náhled|Tým Toyota Pivoo Racing]]
 
=== BeerRum Rally===
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
{{Quote|Musím říct že mě překvapil Václav Pech. Na to jak vypadá je neuvěřitelně rychlý.|Craig Breen alias Brake Green po BeerRum Rally}}
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Barum rally Zlín 2008 - Funny action|250px]]
Pořadatel na BaRUM Rally
|}
 
===BaRUMTovárny Rally===
=== Škoda===
{{Quote|Musím říct že mě překvapil Václav Pech. Na to jak vypadá je neuvěřitelně rychlý.|Craig Breen alias Brake Green po BaRum Rally}}
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Pamětnice Barum Rally|250px]]
Pamětnice Barum Rally
|}
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Rallimainos - Poliisi (CZ Valoušek)|250px]]
Test alkoholu - Valoušek
|}
 
===WRC [[Wales]] Rally GB 2011===
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Wales 2011 - Loeb crash (Asterix & Obelix)|250px]]
Galský jezdec Sebastien Loeb v barvách Říma
|}
{{Quote2
|Rozuzlení souboje mezi Sébastienem Loebem a Jari-Mattim Latvalou má nečekané rozuzlení. Francouzův mistrovský citroën se totiž na přejezdu k RZ 19 střetl s civilním vozem a francouzsko-monacká dvojice nemůže pokračovat dál. Všichni účastníci nehody jsou v pořádku, to se ale nedá říct o vozech, které na místě zůstaly.
|autosport.cz
}}
 
V Anglii se jezdí po levé straně silnice. Ale [[Asterix]] s Obelixem v Británii měli podobnou nehodu. Galové se ve francouzech prostě nezapřou. Proč ale jezdí v barvách Říma nám zůstává záhadou.
 
== Továrny ==
<br clear="all" />
=== Škoda ===
[[Soubor:Skoda felicia combi WRC.jpg|thumb|200px|Škoda Felicia Combi WRC v továrních barvách]]
Škoda motorsport zvažuje návrat do WRC. Máme tajné info. Fabii má údajně nahradit starší, ale stále spolehlivý model. Vše se provalilo na testu před Barumkou. Juho Hänninen zatím stále testoval Fabii S2000, ale objevil se tam na okamžik i nový WRC speciál a Juho měl velký zájem testovat právě s ním. Zmiňované WRCo nebylo nic jiného než legendární Škoda Felicia ovšem ve verzi Combi. Můžeme nabídnout předběžné parametry vozu.
----
Technické parametry:
* brzdy při brždění skřípou (pravděpodobně nějaká nová technologie)
* nefunkční zadní sterač (stále ve vývoji)
* podhuštěné pneumatiky (pravděpodobně se zvažuje nahuštění [[prdík|prdíkem]])
* autorádio velmi špatně přijímá signál (auto má být velmi spolehlivé, časem by mohlo autorádio z felicie úplně zmizet)
[[Soubor:Nehoda.png|náhled|Hromadná nehoda na Rally Velikonoce. Rally byla předčasně ukončena]]
[[Soubor:Branik.png|náhled|Přeplňovaný dvoulitr s turbem]]
<br clear="all" />
=== Ford ===
{{Quote|Fuck off Citroën|Mikko Hirvonen }}
 
----
Technické parametry:
* atmosférický čtyřválcový motor o objemu 8 litrů
* výkon 1hp
* pohon všech čtyř kol
* aktivní diferenciály
* automatická převodovka<br clear="all" />
===Citroën===
 
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:UN ''CONCURENT'' IN PLUS LA RALIUL RESITEI 11 - 12.04.2008 , P.S. 5|250px]]
Mustang, podkovy slicky, mirně řízlé.
|}
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:GERGO SZABO - MITSUBISHI LANCER EVO 9 , CNR RALIUL RESITEI 2008 , P.S. 5|250px]]
Mustang dostává na prdel. Žeby defekt ?
|}
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Horse drift.3gp|250px]]
Mustang Drift Show
|}
{| border="2" cellpadding=2 cellspacing=0 style="clear:right; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #666666 solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
| style="padding:4px;"| [[Soubor:Ford Focus WRC - Aktivní parkovací asistent|250px]]
Ford Focus WRC - Aktivní parkovací asistent
|}
<br clear="all" />
=== Citroën ===
[[Soubor:quesnel.jpg|thumb|200px|Rozdvojení osobnosti Mr. Q]]
[[Soubor:Citroen.jpg|thumb|200px|Sponzor Ketel One]]
----
Technické parametry:
* palivem je vodka Ketel One pálená z citrónů (nepléct s [[Tokelau|Tokel One]])
<br clear="all" />
=== Proton ===
[[Soubor:Proton Nutria.jpg|thumb|400px|Proton Nutria S2000]]
Tato asijská automobilka posílá do závodů beta verze speciálů S2000. Při vývoji byl kladen důraz především na design. Za ideálních podmínek dosahuje spolehlivost téměř 100% (pokud není trať do kopce, nebo nepanují extrémní podmínky, [[Mrazák|mráz]] pod +30°C a vysoké teploty nad -5°C)
----
Technické parametry:
* dojezd 100km +-100km
[[Soubor:Suvbaru.png|náhled|Závodní tým Suvbaru]]
 
[[Soubor:Plzeň.png|náhled|Závod historických piv]]
<br clear="all" />
[[Kategorie:Auta]]
Kraken
54

editací

Citováno z „https://necyklopedie.org/wiki/Speciální:Mobilní_rozdíl/231530“

Navigační menu