Pražský Semmering: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 28 bajtů ,  28. 2. 2025
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu editace z Vizuálního editoru
Bez shrnutí editace
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu editace z Vizuálního editoru
 
 
==Charakteristika==
Ačkoli o tom neodborníci pochybují a na první místo kladou jiné tratě, například kolínskou, která je zhola zbytečná, protože souběžně s ní vede silnice, nebo Posázavskou, která zbytečně duplikuje [[Vltava|vltavskou vodní cestu]], potřebám místních [[zemědělství|vidláků]] zcela dostačující, nejdůležitější tratí je právě '''Pražský Semmering''' vinoucí se přes [[Smíchov]], Hlubočepy, stáčí se přes Prokopské údolí okolo Žvahova, poté to samé údolí překoná po dvou [[Most|vysokých viaduktech]], rozvine se potom kolem [[radlice|radlického]] Brabenčáku, okolo staré radlické cihelny ([[Bůh|bože]], jak tam se skvěle jezdilo na [[kolo|kole]]!) déle přes Jinonice(tam už žabotlam nemůže), pak vyjíždí pod vrchem Vidoule, zahne přes Cibulka, vjede do stodůleckých lesů a zdá se že končí na [[Zličín]]ě. V jeho trase nevede žádná silnice, neteče tudy řeka, ba ani žádná jiná dopravní cesta (kupříkladu pěšina, válečná stezka [[Komanči|Komančů]] nebo podloudnická trasa). O jeho důležitosti také svědčí zmínka v [[Teologický výklad jízdního řádu|Teologickém výkladu jízdního řádu]], v kapitole Žalm 122.
 
Zdání klame, Pražský Semmering na Zličíně nekončí, jede až dál do Hostivice, Prudné u Práglu a pár vláčků denně jede i do jiné [[Zakopaná prdel|prdele]] s názvem [[Gay|Středokucí]]. Tato trať je také místem, kde jsou týrány zlobivé [[Porschetra|Porschetry]]. Pokud se nějaká Poschetra v [[Plzeň|Plzni]] vážně proviní, musí jet až do [[Prágl]]u na Zličín a zde na skokanském můstku vyskočit zdola nahoru. Většině se to povede až na několikátý pokus. Následně musí ubohé [[Šalina|šaliny]] vozit až několik měsíců Prahajzly.
Neregistrovaný uživatel

Navigační menu