Verze z 11. 4. 2008, 11:32 (editovat) Jox (diskuse \| spraseno) Bez shrnutí editace ← Porovnání se starší verzí		Verze z 11. 4. 2008, 11:32 (editovat) (oddělat) Jox (diskuse \| spraseno) (→‎Předchůdci) Porovnání s novější verzí →
'''Poslanecké metro''' je neveřejný a dříve také přísně utajený subsystém [[Praha\|Pražské]] integrované dopravy. Provoz zajišťuje na vlastní náklady [[DP Praha\|Dopravní podnik hlavního města Prahy]], nicméně majitelem infrastruktury i vozidel je vláda. ==Předchůdci== Jistě jste již slyšeli o všelijakých podzemních chodbách.Zajímastí je že když se v roce 1899 stavěla pražská kanalizace jistý poslanec Bohm navrhl jako tajný způsob cestování po ~~praze~~Praze ostatním poslancům chození kanály.Tři poslanci to skutečně půl roku provozovali.Proto se říka že by se poslanci měli brodit kanály. ==Historie== [[Soubor:Madrid-metro-map.png\|right\|thumb\|Metro kombinované s Pražským metrem - Poslanecké metro se soustředí na úřady]] Poslanecké metro vzniklo na základě tajného rozhodnutí federální Vlády [[Československo\|ČSSR]] číslo 85/01/1964/PT. Budování první (a zatím jediné) trasy započalo v roce 1964 pod pláštíkem přípravných prací k budoucí trase A, a to v úseku I se stanicemi ''Federální shromáždění'', ''Národní divadlo'' (s přímým výstupem ''Perlovka''), ''Národní rada'' (dnes ''[[Parlament]]''), ''Hrad'' a ''Vila''.

Poslanecké metro: Porovnání verzí

Poslanecké metro (editovat)