Škoda SuperC: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Škoda SuperC (editovat)

Verze z 26. 11. 2009, 16:13

Odebráno 2 420 bajtů ,  26. 11. 2009
Jsem já to ale pěkný debil vypatlaný. Odstranil jsem obsah stránky.
(Jsem já to ale pěkný debil vypatlaný. Odstranil jsem obsah stránky.)
{{Quote|Tak se podívejme paní Müllerová, v automobilu. Jó, takovej [[Pán prstenů|pán]] si to může dovolit a ani si nepomyslí, jak taková jízda automobilem může nešťastně skončit. A v Sarajevu k tomu, to je v Bosně, paní Müllerová.|Josef Švejk}}
 
 
[[Soubor:Škoda SuperC.jpg|thumb|300px|Škoda SuperC]]
 
'''Škoda SuperC''' je sedan vyšší střední třídy z produkce automobilky [[Škoda Auta]].Sestrojil ho [[WAKE]] pro svou "holku" Salámoslavu Šunkovou. Bude představen na [[Ženeva|Ženevském]] autosalonu v roce 2007. Z názvu ''SuperC'' vyplývá, že model je následníkem zastaralého typu ''SuperB''. Již základní verze je vybavena 4 [[Babeta Airbag|airbagy]]
 
== Historie ==
Označení '''SuperC''' (anglicky ''neodolatelný'', ''k sežrání'', ''k nakósnutí'') navazuje na tradici předválečné výroby luxusních automobilů.
* 1934 - Škoda SuperC (typ 640)
* 1936 - Škoda SuperC (typ 902), Škoda Superb (typ 913)
* 1938 - Škoda SuperC OHV (typ 924)
* 1939 - Škoda SuperC 4000 (typ 919)
* 1941 - Škoda SuperC 3000 - KFZ 15 (typ 952)
* 1942 - Škoda SuperC 3000 - KFZ 15 (typ 956)
 
Několik historických vozů Škoda SuperC je k vidění ve Škoda Auto Muzeu [http://www.skoda-auto.com/cze/company/museum/].
 
== Výroba ==
Vyrábí se ve výrobním závodě [[Brno-Žiguljovsk]]. Vůz je postaven na podvozkové platformě B6, kterou má společnou například s vozem [[Volkswagen Passat]], oproti němu má o 10 cm delší rozvor.
 
== Výbavy ==
* Classic
* Comfort
* Elegance
* Laurin & Dement
 
== Motory ==
'''Zážehové'''
* 2.0 85 kW
* 1.8 Turbo 110 kW <small>možno s automatickou převodovkou [[Tiptronic]]</small>
* V6 2.8 142 kW <small>možno s automatickou převodovkou Tiptronic</small>
 
'''Vznětové'''
* 1.9 TDI PD 74 kW
* 1.9 TDI PD 77 kW
* 1.9 TDI PD 96 kW
* 2.0 TDI PD 103 kW
* V6 2.5 TDI 120 kW <small>možno s automatickou převodovkou Tiptronic</small>
 
'''Tukové'''
* 1.9 TDpí - v případě válečného stavu, či vyčerpání zásob fosilních paliv možno provozovat na [[Prase domácí|vepřové]], nebo [[socan]]í sádlo. Za stavu ohrožení života je možno s tímto motorem i vzlétnout do výšky až 7,5 metru, k tomu je však potřeba směsi sádla [[Prasopes|prasopsího]] a [[Hopsinky|hopsinek]]. Toto palivo je však velmi vzácné a [[Peníze|drahé]], používá se proto pouze na záchranu holého života.
 
{{Auta}}
Neregistrovaný uživatel
Citováno z „https://necyklopedie.org/wiki/Speciální:Mobilní_rozdíl/73391“

Navigační menu