23 105
editací
Brněnské meždunárodné letochodiště: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
jednosměrné letištrě
m (kategorie) |
(jednosměrné letištrě) |
||
|
Letiště má supermoderní odbavovací halu, která předběhla svojí dobu i vše, co bylo dosud postaveno. Její kapacita je jedno letadlo a jeden letochód (hantec), může je odbavovat dokonce i na jednou. Denně letiště využije až 1000 cestujících, převážně technici ze Zetoru létají na školení do Moskevského traktorového závodu V. I. Lenina učit se zkvalitnit svojí práci. Další, kdo letiště jistě využijí, budou turisté, jež do Brna přilétají z Pekingu a z dalších míst Čínské lidové republiky, za nimi pak následuje KS Číny, která tak může v Brně získat své zastoupení a vyubudovat kulturní most mezi oběma státy ([[Moravsko-čínské přátelství]]).
Na vybudování letiště pracovali moravistánští technici a nejlepší odborníci ze SSSR, jež se podíleli též na stavbě [[Hotel Komsomol|Hotelu Komsomol]]. Nedošlo však k tragickým neštěstím jako při první stavbě, některé drobné mouchy se však objevily; střešní konstrukce nevydržela nápor lehké sovětské ocelové krytiny a prohnula se. To jí však dodalo mnohem dynamičtější a modernější vzhled. Dalším problémem je ten fakt, že do budovy vede jen jeden eskalátor, který lze zapnout jen vpřed, zpátky ni krok! To však mírně ztěžuje schopnost výměny cestujících, nejspíš pro ně budou vybudovány trampolíny pod okny letištní haly a oni budou vyskakovat z oken. To jim jistě zpříjemní tak nudné cestování, čímž dojde tak opět k pokoření imperialistických zemí. ''Brněnské meždunárodné letochodiště'' tak můžeme považovat za [[jednosměrné letiště]].
[[Kategorie:Brno]]
| |||