Říčany: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 1 245 bajtů ,  14. 12. 2015
připraseno, editační konflikt
Bez shrnutí editace
značka: sourceedit
(připraseno, editační konflikt)
značka: sourceedit
{{Pracuje se}}
 
{{Dědiny
| název = Říčany u Prahy
| foto = Soubor:Autopujcovna-ricany.jpg
| znak = Soubor:Olivy.jpg
| vlajka = Soubor:Rc_ricany_1944Rc ricany 1944.jpg
| motto =
| status = (ne)šťastně rozvedený s matkou měst
| status = "historické" sídliště
| kraj = Středočeský
| kraj = [[Střed světa|Středo]][[Česko|český]] kraj
| okres = Prágl-Východ
| okres = [[Praha]] - [[Sovětský svaz|Východ]]
| země = Čechistán
| země = [[Česká říše]]
| výměra = 25,80
| výměra = Větší, než si [[Úvaha o logice|myslíte]]!! [[Nekonečno]]
| obyvatelé = kdo ví
| obyvatelé = odhadem 14 749, z toho 3 412 střízlivých
| zem.šíř = 49°59'30°
| zem.délšíř = 14°39'1649°59′30″ s. š.
| zem.dél = 14°39′16″ v. d.
| nad.výš = dostatečná341
| PSČ = 251 01
| adresa =<s>Městský</s> Sídlištní úřad Píčany
| adresa = Masarykovo náměstí 53, Říčany, 251 01
| starosta = V. Kořen
}}
'''Říčany''' (správněji ''Píčany'', něm.''Ritschan'', nechť si každý domyslí, co tentotyto názevnázvy můžemohou znamenat) je <s>město</s> sídliště ve Středo[[Bohemia|českém]] kraji, v okrese [[Praha|Prágl]]-[[Záchodsko|východ]]. Obyvatelé se nedají spočítat, jelikož zde působí jakési silové pole, které má vliv, na [[Pošta|pošťáka]] který roznáší [[Matematika|sčítací lístky]] a ty se vždy [[Černá díra|neznámo kam]] ztratí. Další pokusy, jsou vždy marné...
 
==Historie==
První zmínka o Říčanech se datuje roku 1289 (-všimněte si, že se jedná o [[Prvočíslo|prvočíslo]]). Celkově má <s>město</s> sídliště velice pestrou historii. Velice často zde docházelo k šarvátkám mezi radikálními husity a potulnými [[Opilec|opilci]]. Bylo proto třeba zde založit továrnu na [[Bitevní depilátor|rvačkostřihače]]. Od výše zmíněného roku 1289 probíhá výroba těchto nástrojů a v souvislosti s ní i osídlování této neblaze proslulé krajiny.
 
Připojení k [[Prágl|Cajzlům]] se však nechystá. Prvním důležitým vládcem města byl rakouský vévoda Ritschmann po kterém bylo město přejmenováno z Prágl Sud Stadt (přetím se totiž plánovalo připojení k Práglu za doby rakouských panovníků, nyní se tak v českém znění jmenuje jiná část Práglu nedaleko Říčan). Ritschmann se narodil v rakouském městě Graz (jako vzpomínku na něj tam jezdí české RailJety a nekončí už ve Vídni), odtamtuď byl ale vyhnán kvůli sporům o právech výroby knedlíků, protože jiný vévoda z Grazu, který také vyráběl knedlíky, měl větší oblíbenost u městské rady a chtěl se zbavit konkurenta. Čechy zrovna byli v knedlíkové nouzi a tak pozvali Ritschmanna do Práglu Sud Stadt, kde měl vyrábět svoje knedlíky. Ritschmann pozvání přijal a postavil, nyní již světoznámou, říčanskou knedlíkárnu. Obyvatelům Čech a hlavě Práglu Sud Stadt jeho knedlíky tak chutnaly, že si ho obyvatelé Práglu Sud Stadt zvolili za svého vládce. Udělal plno reforem, nejdůležitější jsou: nechal přejmenovat město na Ritschan, dále nechal postavit silnici mezi Ritschanem a Práglem s retardérama, naplánoval kudy povede železiční trať ještě předtím než ji Jára Cimrman vynalezl, nechal postavit útočiště pro prasopsy (nyní se to jmenuje park Antonína Švehly a je to spíše útočiště pro bezďáky), také postavil slavné gymnázium pro hloupé (ovšemže pro hloupé učitele, nikoli pro žáky), postavil i svoje honosné sídlo Říčanský hrad (nyní je to zřícenina, protože na Ritschany zaůtočil daný vévoda z Grazu a zničil jak hrad tak i rozsáhlou knedlíkárnu, která byla obnovena až v 18. století). V této bitvě sám Ritschmann padl, protože když spěchal pro pomoc do Práglu, tak ho zpomalily retardéry a Grazský vévoda ho dostihl a sám skolil. To byl důvod pro Čechy se odtrhnout později od Rakouska.
Prvním důležitým vládcem města byl rakouský vévoda Ritschmann, po kterém bylo místo přejmenováno z Prágl Sud Stadt (přetím se totiž plánovalo připojení k Práglu za doby rakouských panovníků, nyní se tak v českém znění jmenuje jiná část Práglu nedaleko Říčan). Ritschmann se narodil v rakouském městě Graz (jako vzpomínku na něj tam jezdí české RailJety a nekončí už ve Vídni), odtamtuď byl ale vyhnán kvůli sporům o právech výroby knedlíků, protože jiný vévoda z Grazu, který také vyráběl knedlíky, měl větší oblíbenost u městské rady a chtěl se zbavit konkurenta.
 
Připojení k [[Prágl|Cajzlům]] se však nechystá. Prvním důležitým vládcem města byl rakouský vévoda Ritschmann po kterém bylo město přejmenováno z Prágl Sud Stadt (přetím se totiž plánovalo připojení k Práglu za doby rakouských panovníků, nyní se tak v českém znění jmenuje jiná část Práglu nedaleko Říčan). Ritschmann se narodil v rakouském městě Graz (jako vzpomínku na něj tam jezdí české RailJety a nekončí už ve Vídni), odtamtuď byl ale vyhnán kvůli sporům o právech výroby knedlíků, protože jiný vévoda z Grazu, který také vyráběl knedlíky, měl větší oblíbenost u městské rady a chtěl se zbavit konkurenta. Čechy zrovna bylibyly v knedlíkové nouzi, a tak pozvalipozvaly Ritschmanna do Práglu Sud Stadt, kde měl vyrábět svoje knedlíky. Ritschmann pozvání přijal a postavil, nyní již světoznámou, říčanskou knedlíkárnu. Obyvatelům ČechČeské říše a hlavě Práglu Sud Stadt jeho knedlíky tak chutnaly, že si ho obyvatelé Práglu Sud Stadt zvolili za svého vládce. Udělal plno reforem, nejdůležitější jsou:především nechal přejmenovat město na Ritschan,; dále nechal postavit silnici mezi Ritschanem a Práglem s retardérama,retardéry; naplánoval, kudy povede železiční trať, ještě předtím než ji [[Jára Cimrman]] vynalezl,; nechal postavit útočiště pro prasopsy (nyní se to jmenuje park Antonína Švehly a jeslouží to spíše jako útočiště pro bezďáky),; také postavil slavné gymnázium pro hloupé (ovšemže pro hloupé učitele, nikoli pro žáky), postavil i svoje honosné sídlo Říčanský hrad (nyní je to zřícenina, protože na Ritschany zaůtočilzaútočil daný vévoda z Grazu a zničil jakcelý hrad tak- i''zde rozsáhlouse knedlíkárnu,opět kteráukazuje bylanezájem obnovenaobyvatel sídliště vo 18.tuto kulturní stoletípamátku''). V této bitvě sám Ritschmann padl, protoženeboť když spěchal pro pomoc do Práglu, takzpomalily ho zpomalily retardéry a Grazský vévoda ho dostihl a sám skolil. To byl ostatně důvod pro Čechy se odtrhnout později od Rakouska.
 
S ohledem na výše popsaný [[Pohádka|příběh]] a s přihlédnutím k faktu, že většinou bitvy vyhrávali pražští husité ''"[[Arogantin|Arogantálové]]"'', uvažovalo se o [[Sex|násilné]] (rozuměj [[Armáda ČR|vojenské]]) anexi ve prospěch blízkého města, aby se z Říčan stala alespoň městská část - prostředky by na to byly a po posledním rozšíření [[Praha|Prahy]] poslední pražské budovy dosahovaly k prvním říčanským panelákům. Připojení k [[Prágl|Cajzlům]] se však vzhledem k touze Říčan po vlastním metru místo toho [[Pražské metro|pražského]] nechystá.
 
==Doprava==
Kromě husté sítě zacpaných [[Silnice|silnic]], je v Říčanech velmi oblíbená i železniční doprava. Říčanama vede trať 221. Jsou na ní nasazovány jednotky řady [[Ešus|471]]. Dříve jejich funkci zastupovaly jednotky řady [[Žabotlam|451]], které však díky své vysoké oblíbenosti musely být z provozu staženy. Každý den se totiž na nádražích tvořily [[Call of Kaufland|fronty]] lidí, kteří se touto jednotkou chtěli projet. Občas se zde objeví i jiné [[Láhev na zalévání kolejí|zatravňovače.]]
[[Vrakosa Zrzavé Mýto|Autobusovou dopravu]], zde zajišťují i nějaké ty ostatky [[DP Praha|dopravců]].
O výstavbě Říčanského [[Metro|metra]] se uvažuje již dnes, začátek jeho výstavby se plánuje k 2.2.2222, ve 22:22:22. Mělo by vést z Masarykova náměstí přes nádraží do městské knedlíkárny u největší základní školy v Říčanech. Trakce by měla být motorová, převládat by v provozu převládat jednotka řady 814M (klasická 814 s úpravou pro podzemní provoz metra (kvůli tomu M).
[[Soubor:IMAG4629.jpg|thumb|Žabotlam ve směru Říčany]]
Kromě husté sítě zacpaných [[Silnice|silnic]], je v Říčanech velmi oblíbená i železniční doprava. ŘíčanamaPřes Říčany vede trať 221. Jsou na ní nasazovány jednotky řady [[Ešus|471]]. Dříve jejich funkci zastupovaly jednotky řady [[Žabotlam|451]], které však díky své vysoké oblíbenosti musely být z provozu staženy. Každý den se totiž na nádražích tvořily [[Call of Kaufland|fronty]] lidí, kteří se touto jednotkou chtěli projet. Občas se zde objeví i jiné [[Láhev na zalévání kolejí|zatravňovače.]]
[[Vrakosa Zrzavé Mýto|Autobusovou dopravu]], zde zajišťují i nějaké ty ostatky [[DP Praha|dopravců]].
 
O výstavbě Říčanského [[Metro|metra]] se uvažuje již dnes, začátek jeho výstavby se plánuje k 2.2.2222, ve 22:22:22. Mělo by vést z Masarykova náměstí přes nádraží do městské knedlíkárny u největší základní školy v Říčanech. Trakce by měla být motorová, převládat by v provozu převládat jednotka řady 814M (klasická 814 s úpravou pro podzemní provoz metra (- kvůli tomu M).
[[Soubor:Tunel.jpg|thumb|Budoucí velmi moderní stanice Říčanského metra Masarykovo náměstí.]]
 
==Vodstvo a příroda==
Říčany [[Voda|protéká]] Říčanský potok a Rokytka. Nacházejí se zde také rybníky Marvánek, Mlýnský rybník a přírodní koupaliště Jureček. Kdysi se zde tradovalo, že v Říčanských lesích žije vzácná [[Stromové chobotnice|stromová chobotnice]]. Nakonec se však ukázalo, že se díky její schopnosti barvozměny jednalo pouze o pneumatiku, visící na stromě. Starosta také tvrdí, že se zde nachází les, profesionálně se tomu ale říká smetiště.
 
Starosta také tvrdí, že se zde nachází les, ale odborným názvem je smetiště.
 
==Pamětihodnosti==
-*zřícenina [[Hrad|hradu]], kde v 15. století bydlel slavný rakouský vévoda Ritschanmann, který postavil první silnici mezi Říčanama a Práglem, kde se také jako první v Habsburské monarchii nacházely retardéry pro bezdůvodné zpomalení dopravy
 
-*náměstí s kostelem svsvatého Petra a Pavla, nejenom to je místo s městským úřadem, ale každý víkend se zde pořádají trhy, kam chodí [[Romové|cikáni]] úspěšně prodávat svoje produkty místním [[Důchodci|důchodcům]]
 
-*park Antonína Švehly,; tato důležitá městská část čítá podle nepovedených sčítání přibližně 6 [[Bezdomovec|bezďáků]] a možná i nějakého [[Prasopes baskervillský|prasopsa]]
 
-*Gymnázium Říčany s dotacemi od EU pro podporu hloupnutí
[[Kategorie:Města]]
 
{{Města a dědiny}}
401

editací

Navigační menu