Necyklopedie:NecyLeaks/Výběrové řízení na tramvaje (Praha)

Designéři, hleďte vsadit na osvědčené dílo předchůdců!

Drazí výrobci kolejových vozidel! Z důvodu toho, že osvědčená vozidla typu T3R.P stárnou, je potřeba hledat za ně náhradu. Proto tímto milostivě vypisujeme výběrové řízení na dodávku tramvají pro naše pražské tramvajové koleje.

Požadavky technické

1. průjezdní profil T (aby o sebe neškrtly na křižovatce)
2. otočné podvozky (kdo má poslouchat to vrzání u těch Scheißewerke&Porsche
3. max. rychlost nejméně 80 km/h (až budeme za 20 let stavět tramvaj do Zdibů nebo do Řitky)
4. pohotovostní hmotnost max. 1,275 t na metr délky (pod plzeňskými FordCity duní vozovka)
5. pohotovostní hmotnost max. 555 kg na sedačku pro jednosměrné, 800 kg na sedačku pro obousměrné tramvaje (dtto)

Požadavky pro cestující

Správný směr uspořádání 2+1

Výtečně!

1. klimatizace (a to i pro cestující)
2. místa k sezení v uspořádání 2+1 nebo 2+2, protože ve stoje by si rozbili hubu.

Ostatní požadavky

1. Cena - max. 800 000 Kč/sedačku, případně 1,25 milionu na sedačku, pokud nám poskytnete malý dárek (třeba tajemnou láhev od vína)
2. Hluk - vozidlo musí být buď úplně bezhlučné, nebo ten hluk musí znít libě (tedy např. jako Tatry T6A5 nebo T3M2.DVC)

Nízkopodlažnost není požadována žádným způsobem.

Podpis: Jeho Veličenstvo Adam I. Scheinherr v.r.