Necyklopedie:NecyLeaks/Výběrové řízení na tramvaje (Praha)

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Designéři, hleďte vsadit na osvědčené dílo předchůdců!

Drazí výrobci kolejových vozidel! Z důvodu toho, že osvědčená vozidla typu T3R.P stárnou, je potřeba hledat za ně náhradu. Proto tímto milostivě vypisujeme výběrové řízení na dodávku tramvají pro naše pražské tramvajové koleje.

Požadavky technické[editovat zdroj]

  1. průjezdní profil T (aby o sebe neškrtly na křižovatce)
  2. otočné podvozky (kdo má poslouchat to vrzání u těch Scheißewerke&Porsche
  3. max. rychlost nejméně 80 km/h (až budeme za 20 let stavět tramvaj do Zdibů nebo do Řitky)
  4. pohotovostní hmotnost max. 1,275 t na metr délky (pod plzeňskými FordCity duní vozovka)
  5. pohotovostní hmotnost max. 555 kg na sedačku pro jednosměrné, 800 kg na sedačku pro obousměrné tramvaje (dtto)

Požadavky pro cestující[editovat zdroj]

Správný směr uspořádání 2+1
Výtečně!
  1. klimatizace (a to i pro cestující)
  2. místa k sezení v uspořádání 2+1 nebo 2+2, protože ve stoje by si rozbili hubu.

Ostatní požadavky[editovat zdroj]

  1. Cena - max. 800 000 Kč/sedačku, případně 1,25 milionu na sedačku, pokud nám poskytnete malý dárek (třeba tajemnou láhev od vína)
  2. Hluk - vozidlo musí být buď úplně bezhlučné, nebo ten hluk musí znít libě (tedy např. jako Tatry T6A5 nebo T3M2.DVC)

Nízkopodlažnost není požadována žádným způsobem.


Podpis: Jeho Veličenstvo Adam I. Scheinherr v.r.