939
editací
| Bez shrnutí editace | m (fotka s windows) | ||
| [[Image:Windows_v_tramvaji.jpg|thumb|right|200px|Pohled na ovládací panel tramvaje by mohl člověka odradit od jízdy]] [[Image:14T-T3.gif|thumb|right|350px|Podle původních plánů měl být design tramvaje 14T unifikovaný se zbytkem vozového parku]]▼ '''Porschetra''' (oficiálně 14T, protože její optimální kapacita pro pohodlné cestování je 14 cestujících a tramvaják) je nový typ hypermoderní [[nízkopodlažní tramvaj]]e v [[Praha|Praze]], kterou dal [[Pavel Bém]] občanům v roce 2005 jako vánoční dárek. == Historie projektu == ▲[[Image:14T-T3.gif|thumb|right|350px|Podle původních plánů měl být design tramvaje 14T unifikovaný se zbytkem vozového parku]] Na začátku 90. let, po pádu [[komunismus|komunismu]] se Pražáci rozhlédli po světě a zjistili, že jsou v módě nízkopodlažní tramvaje. Praha samozřejmě nemohla zůstat pozadu, a tak si objednala nový typ nízkopodlažní tramvaje u firmy ČKD, která tehdy vyráběla 99,5% tramvají na světě. Už se skoro zdálo, že takto technnologicky náročnou zakázku firma nezvládne, ale nakonec se podařilo a do Prahy byly dodány čtyři prototypy tramvají RT6N1. Byly to po všech stránkách kvalitní tramvaje, ovšem měly jednu drobnou vadu, a to že se vlastní silou nedokázaly pohnout z místa. Když si tohoto problému po několika letech zkušebního provozu někdo všiml, byly vozy RT6N1 odstaveny do vozovny [[Pankrác]], kde od té doby úspěšně stojí. | |||