SOR: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
bez shrnutí editace
m (→Současnost) značka: sourceedit |
Bez shrnutí editace |
||
|
Základním modelem je řada C 10.5, kde „C“ značí materiál použitý na voze, tedy '''C'''eloplastový. Další řadou jsou zájezdové LH 12, kde název pro změnu značí délku fungování bez poruchy, '''L'''eda '''H'''odinu a 12 značí následný počet měsíců na dílně. Nová řada NB, byla první řadou, kde byl povolán ke spolupráci designér, žel nepomohlo to. Název vozů této řady byl užit inspirací u [[Škoda 1000MB|Škody 1000 MB]] a u tohoto vozu znamená '''N'''ekonečně '''B'''olístek. Z dalších variant vozů stojí za zmínku vůz v délce 7,5 [[metr]]ů, jež se vyrábí progresivní, samozřejmě patentovanou metodou šrotování, kdy se standardní 12metrový vůz postaví na přejezd a díky energii rozjetých vlaků se zmáčkne na určenou velikost. Jediný problém objevující se u tohoto postupu je nahrbená střecha.
== Reakce konkurence ==
Krátce po představení vozu SOR EBN 11 se společnost Mercedes-Benz rozhodla opustit trh s autobusy se zdůvodněním, že v tvrdém konkurenčním boji prohrává a není zkrátka schopna nabídnout podobně odporný a debilní produkt. Představenstvo se po delším usnesení rozhodlo, že se zaměří na výrobu dobytčáků. Tým Necyklopedie to považuje za sebevraždu a monopol společnosti SOR za neotřesitelný.
[[Kategorie:Autobusy]]
| |||