Motorová pila: Porovnání verzí

 

On takový otrok či poddaný není špatný motor, ale nevydrží. Proto se s příchodem průmyslové revoluce začala rozmáhat motorová pila. Ve století páry to znamenalo hodně topit pod kotlem dřevem, které bylo levnější než [[uhlí]], což bylo nošení dříví do lesa. S objevem mazlavých pozůstatků [[Barney|dinosaurů]] se výrobci parních pil odebrali do věčných lovišť a nastupuje doba motorová benzínová.

Jakkoli je konstrukce benzínového motoru složitá, do motorových pil se jednodušší naftový agregát nikdy nedostal. Též pokusy o nasazení Wankelova motoru selhaly, ačkoli vzniklé dílo bylo děsně stylové a oko [[odborník]]a si přišlo na své. Původní motorové pily byly dvoumužné, což ovšem vedlo k hádkám na pracovišti, podstatně vyšší [[rozvod]]ovosti a globálnímu oteplování, takže nastala éra miniaturizace i v pilařství. Dnešní motorové pily jsou jednomužné, dělají se jednoženné a dokonce i jednodítětné, což je ale přísně zakázáno, protože oficiálně ty malé [[Dítě|parchanty]] nemůžeme nechat pracovat.