20 241
editací
Trabant Aussicht: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
m
odkazy
(Přidána šablona Počítače) |
m (odkazy) |
||
|
[[Image:Trabant Aussicht.jpg|thumb|300px|Trabant Aussicht slibuje, že nabídne ''"zážitek, jako žádný jiný."'']]
[[Soubor:Trabant ceske armady.jpg|thumb|300px|Trabant Aussicht ve výzbroji [[Česká Armáda|české armády]]]]
Dohoda je součástí globální strategie Microsoftu, největšího dodavatele [[Božská kancelář|kancelář]]ských sponek na světě, směřující k hledání nových odbytišť pro své [[Božská kancelář|kancelář]]ské sponky. Trabant si od této spolupráce slibuje, že nová technologie pomůže zastavit propad jeho zmenšujícího se tržního podílu, který začíná být patrný i na domácím [[Německo|německém]] trhu. ''"Tržní potenciál je neuvěřitelně obrovský,"'' prohlásil Marcus Fields, president Trabant Group v [[NDR]].
Microsoft doufá, že při spolupráci na Trabant Aussich zhodnotí všechny aspekty svého pokročilého technického know how:
*Nabídne vylepšenou kompatibilitu s původní motorovou tříkolkou Trabant, přičemž se bude snažit zachovat alespoň zdání, že se dá Trabantem Aussich jezdit bezpečně (Ne že by snad Trabant Aussicht nebyl bezpečný ).
*Obsah [[Jedna|jednoho]] z válců dvojtaktního motoru bude zvětšen o 53%, čímž se sníží doba akcelerace z 0 na 100 km/h na tři hodiny a čtyřicet dva minut, tedy na polovinu oproti předchozím modelům.
*Do výfukových plynů bude přidávána [[Barva|barvící]] sloučenina ("Aero"), jejímž účelem je vyvolat zdání, že [[Prdík|výfukové plyny]] pocházejí z tryskových létajících automobilů jednadvacáteho století, které imperialisté na západě touto dobou pravděpodobně dávno používají.
*Dvojnásob zesílená plastová karoserie bude znamenat mnohem
*Mezi další "Aero" vylepšení Trabantu Aussicht se řadí růžová litá [[Kolo|kola]], klakson hrající ''Die Internationale'' metr vysoký [[Šablona:Spoiler|spojler]].
''"Snahou našeho nového automobilu je být atraktivnější pro majitele vozů Trabant,"'' říká o spolupráci Steve Ballmer, [[Microsoft]] CEO. ''"Každý majitel Trabantu ví, že vlastníci Ferrari jsou pouze ubožáci, kteří mají problémy s velikostí svého penisu a tržní podíl značky Ferrari je bezvýznamný. Ferrari stále znovu dokazuje, že není schopno přijít s modelem, který by měl stejně lidovou a atraktivní cenu jako Trabant. "''
| |||