Verze z 27. 1. 2008, 00:10 (editovat) Ervinpospisil (diskuse \| spraseno) m (→‎Historie: z Aleš) ← Porovnání se starší verzí		Verze z 3. 2. 2008, 16:42 (editovat) (oddělat) Skandel (diskuse \| spraseno) (→‎Dnešek: Stanice Rajská zahrada) Porovnání s novější verzí →
==Dnešek== [[Soubor:Dvoupatrovka.jpg\|left\|150px]] Dnes na tato skvostná díla vzpomínají již jen [[šotouš]]i a výrobci hraček z [[Čína\|Číny]]. Je záhodno oživit slavné tradice sovětského stavebnictví. ~~[[Nové Brněnské Nádraží]] by mělo být postaveno patrovou metodou.~~ Zašlou slávu dvoupatrových nádraží oživil [[PD Praha\|Dopravní podnik hlavního města Prahy]], když v roce 1998 otevřel stanici [[metra\|Pražské metro]] Rajská zahrada. V ní jsou nástupiště pro opačné směry oddělená a situovaná ve dvou úrovních nad sebou. Ve třetí úrovni se nacházejí restaurace, bar a toalety. V nejbližší době bude stanice Rajská zahrada rozšířena o další dvě nadzemní úrovně, v nichž bude nová [[železniční zastávka\|ČD]] Praha–Rajská zahrada. Aby náhodou [[Brňákům\|Brno]] něco nechybělo, plánované periferní [[Nové Brněnské Nádraží]] by mělo být postaveno také uvedenou patrovou metodou. {{Úss}}

Dvoupatrové nádraží: Porovnání verzí

Dvoupatrové nádraží (editovat)