Doprava v Praze: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 24 bajtů ,  15. 10. 2009
m
→‎Nutné kompromisy: odk Tunel Blanka
m (odk Blíž Pražanům)
m (→‎Nutné kompromisy: odk Tunel Blanka)
Toto řešení si vyžádá také určitá negativní opatření, která po veřejné rozpravě, občané budou muset pochopit. Národní muzeum bude po vzoru [[Most]]eckého kostelu přesunuto na Štvanici. Ulice Rubešova, Balbínova, [[Itálie|Italská]], [[Anglie|Anglická]] a Mánesova budou zbourány. Magistrát Hlavního města Prahy to nedělá z toho důvodu, aby jeho [[Radovan Šteiner|zastupitelé]] se mohli snadno dopravit svým vozidlem, kam chtějí, aniž by museli cestovat veřejnou dopravou a setkávat se se svými voliči, ale především proto, aby ochránil [[zdraví]] obyvatelstva hlavního města. Ačkoliv některá zmanipulovaná [[média]] tvrdí opak, tato investice za 80 miliard Kč je velmi [[ekolog]]ická.
 
''Podrobnosti se dočtete v článcích '''[[Tunel Blanka]]''', '''[[Blíž Pražanům]]''' a '''[[Ubliž Pražanům]]'''.''
 
<gallery widths=220px>
23 105

editací

Navigační menu