23 128
editací
(→Autobus: 165) |
m (→Skokanský můstek: odk) |
||
|
V Řepích se kromě obvyklých tramvajových tratí vyskytuje také technické řešení, které je v rámci pražské tramvajové sítě unikátní: Z řepské tramvajové smyčky se odděluje trať, která vede několik desítek metrů okolo nádraží a najednou v jednom místě kolejnice končí a pokračují asi o metr a půl níž. Je to skokanský můstek pro tramvaje. Jeho funkce je poměrně zjevná; tramvaják se rozjede se svým vozem po horní trati, na skokanském můstku vyskočí do vzduchu a přistane na kolejnicích spodní trati.
Skokanský můstek byl vybudován pro plánovanou [[Zimní olympiáda v Praze|olympiádu]] v Praze, na které by měl být jedním ze sportů také skok tramvají do dálky. Při zkouškách se ukázala slabina tohoto řešení: tramvaj, která použije skokanský můstek, se ocitne na železniční trati [[Smíchov]]–Hostivice
===Autobus===
| |||