139
editací
Plzeňské metro: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Přidány dopravní kategorie, redakční úprava, doplněny obrázky a pasáže o historii a architektuře.
značka: editace z Vizuálního editoru |
(Přidány dopravní kategorie, redakční úprava, doplněny obrázky a pasáže o historii a architektuře.) značka: editace z Vizuálního editoru |
||
|
[[Soubor:Plzen podchod.jpg|thumb|Vstup do metra u hlavního nádraží.
'''Plzeňské metro''' je síť linek [[metro|metra]] ve [[Plzeň|Plzni]]. Má celkem [[4]] linky a [[Lež|funguje]] od roku [[2017]] (obojí jsou [[prvočíslo|prvočísla]]). Původně se mělo rozjet až v roce [[2019]], tedy 4 roky po původním plánu, [[zpoždění]] se ovšem [[Bůh|bohužel]] zkrátilo.
== Historie ==
Záměrem postavit v Plzni metro se delší dobu zabývalo [[ÚKRMP]] (Útvar koncepce a rozvoje města Plzně), který do budoucna počítá s ještě výraznějšími změnami v dopravní části územního plánu města Plzně.
Zadání úkolu stavby plzeňského metra bylo poprvé projednáno první dubnový den (to značí, že si z nás radní opravdu dělají [[prdel]]) plzeňskou radnicí. V případě kladného výsledku se spustí složitý proces schvalování studií a projektové dokumentace, který, jak je uvedeno výše, byl bohužel projednou spuštěn až moc úspěšně. V průběhu schvalování jednotlivých částí dokumentace se k projektu občané vyjádřit nemohli, neboť by to přineslo nemyslitelné zpoždění.
Na projektu spolupracuje město s [[České dráhy|Českými drahami]]. Plzeňské metro bude využívat nový typ obojživelného vozu, který bude jezdit jak na stávajících železničních tratích, tak po tramvajových kolejích a dokonce bude umět i létat a razit nové tunely. Modely vozů pro plzeňské metro budou od neděle vystaveny v Muzeu [[Škoda transportation|Škoda transposrtation]].
Ze začátku se počítalo pouze s jednu linkou, jejíž stanice měly být pouze dvě: ''Budova hlavního nádraží'' a ''Tramvajový terminál hlavní nádraží''. Mělo se jednat o jakýsi podzemní trajekt, který by podplouval natolik přehlcenou hlavní Plzeňskou spojku. Občané ale řekli, že když už se hlavní spojka na 5 let uzavře, tak že by to mělo stát za to, což vedlo k rozšíření projektu o další [[3]] linky na celkový počet 4 linek a místo trajektu má Plzeň jenom další nudné metro.
I přesto, že je doprava v Plzni jednou z nejdůležitějších oblastí městské infrastruktury a z městského rozpočtu do ní plynou značné finanční prostředky se zlepšení stavu intervalů a zpoždění linek ba dokonce utlumení automobilové dopravy neočekává.
Náklady na výstavbu se odhadují v řádu několika až několika-set miliard korun a stále je nelze přesněji stanovit. [https://www.vplzni.cz/noviny/metro/]
O existenci metra, pokud o ní doteď někdo pochybuje, svědčí jeho [https://www.facebook.com/plzenskemetro facebooková stránka] a [https://rejstrik-firem.kurzy.cz/08228272/plzenske-metro-sro/statisticky-urad/ zápis ve statistickém rejstříku].
== Architektura ==
[[Soubor:Plzeňský králík u zastávky metra.png|náhled|Nově vznikající zastávka metra se bude pyšnit růžovou <s>dominou</s> dominantou.]]
=== Stanice ===
Dominantou právě vznikající zastávky Severka bude symbol, který má s tímto místem spjatý snad každý, kdo křižovatkou někdy projížděl či procházel. Aby pověstného lochotínského králíka neminuli ani přijíždějící turisté, byl hlavní východ z metra vyprojektován přímo vedle růžového monumentu.
Do očí betonového savce budou rovněž zabudovány kamery, které budou dohlížet na bezpečnost cestujících při východu i příchodu, čímž se jeho věcná povaha přesune do zcela praktické roviny, a současně zůstane zachována jeho umělecká hodnota. [https://www.facebook.com/photo/?fbid=479504359253178&set=ecnf.100080933096714]
{{Quote|Věříme, že povýšením na králíka strážného stoupne socha i v očích svých dosavadních odpůrců.|Plzeňské městské dopravní podniky}}
=== Vozy ===
Vozy metra budou de-facto recykláty dříve hojně využívaných strojů, majoritu budou tvořit do žluté barvy přelakované vozy [[EČS]], na druhém místě se v žebříčku počtu vozů umístí vozy T3 s přidaným sběračem pro odběr energie z napájecích kolejí a s dveřmi po obou stranách a na místě třetím [[Žabotlam]].
[[Soubor:81-71MPAP.png|náhled|Speciální souprava 81-71MPAP využívaná v době pandemie koronaviru.]]
==== Zvláštní typy vozů ====
Během pandemie přišlo vedení města s revoluční myšlenkou, která bezpochyb zachránila stovky tisíc lidských životů. V rámci prevence šíření infekce COVID-19 nasadilo na všechny linky metra jednorázové papírové soupravy. [https://www.facebook.com/photo/?fbid=714390682431210] Po dvou dnech provozu musely být bohužel kvůli protestům [[Zelení|samozvaných ekologů]] všechny papírové soupravy odstaveny. Dodnes čekají na případné další využití v tajném podzemním depu pod bývalým výstavištěm.
Druhou zvláštní úpravou, kterou město na soupravy 81-71 uvrhlo, bylo vložení oddělovacích mříží do prostředku nejprostřednějšího vozu a přidání vozové ventilace, do které jsou vháněny výpary z doutnající [[Marihuana|marihuany]]. Oba tyto prostředky mají zajistit bezpečnou přepravu fotbalových fanoušků mezi hlavním vlakovým nádražím a všudypřítomnými stadiony. Tato úprava byla naneštěstí, kvůli několika požárním incidentům, zahozena a vozy byly dekonstruovány do původní podoby.
== Přehled linek ==
=== Linka A ===
Na [[Zelená|zelené]] lince A, vedoucí z jihozáchodu na severovýchod, se nachází tyto stanice:
# [[Vejprnice]]
# Nová [[Hospoda]]
# [[Karel Gott|Karlov]] - odsud se momentálně staví odbočka na [[Skvrňany|Skvrňeny]] a dále na [[Křimice]]
# Jižní <s>neštěstí</s> předměstí - přestup na dvě [[Vlak|vlakové]] zastávky [[zároveň]], Jižní předměstí a [[Plzeň
# [[Plzeň hlavní nádraží|Hlavní nádraží]] - přestup na vlaky a na linku C ''(povšimněte si dle [[Pražák|Pragožáků]] „náhodné podobnosti“ s přestupem na vlakové stanici Praha-Hlavní nádraží)''
# [[Gambrihnus]] - zastavuje jen každá druhá souprava
# [[Gay|Teplárna]]
# [[Doubravka]] - přestup na linku B
# [[Červený Hrádek]] - zde lze navštívit Muzeum [[Milouš Jakeš|Milouše Jakeše]]
=== Linka B ===
[[Žlutá]] linka B vede z východu na západ,
# Papírna [[Bukovec]] (pro dopravní obslužnost třiceti rodinných domů v Chlumku a jedné nefunkční [[Papírna|papírny
# Bukovec
# Doubravka - přestup na linku A
# [[Božkov]] - přestup na [[chlast]]
# Východní předměstí - přestup na linku C
# [[Doudlevce]]
# Jižní předměstí - přestup na linku A
# [[Vězení|Bory]], které nešumí po skalinách
=== Linka C ===
Linka C je [[modrá]], vede z jihu na server
# [[Černice]]
# [[Koterov]]
# Východní předměstí - přestup na linku B
# Hlavní nádraží - přestup na linku A a na vlaky
# [[Štruncovy sady]] - zastavuje jen když má Viktorka domácí zápas
# Severní předměstí
# [[Bolevec]]
Jedná se o nejméně vytíženou linku.
===Linka D===
Linka D je červená, vede z východu na severozápad
1.Gambrihnus- Přestup na linku A▼
2.Slovany▼
4.Globus▼
# [[Nemocnice Lochotín|Nemocnice Lochneskotín]] - výstup k nemocnici, ve které se zaučují medici a natutata ve sklepech provádějí na pacientech nemyslitelné experimenty
# [[Chotíkov|Chodíkov]]
[[Kategorie:Plzeň]]
[[Kategorie:Krtčí doprava]]
[[Kategorie:Doprava]]
[[Kategorie:Dopravní prostředky]]
| |||