Nádraží Františka Josefa I.: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
m
bez shrnutí editace
m (→‎Nové spojení: minulý čas)
mBez shrnutí editace
Podobně jako je tomu [[Brno|Brně]], i pražské hlavní nádraží se potýká s problémem [[Humusák|bezdomovců]]. V Brně bylo zvoleno radikální řešení: postavení [[Nové Brněnské Nádraží|nového nádraží]] v odlehlé lokalitě uprostřed močálů, aby se tam bezdomovci nedostali a nemohli obtěžovat řádné cestující. Pražáci o přesunu nádraží také uvažovali, ale nikde v okolí Prahy se nenašla vhodná lokalita, protože somráci jsou všude.
 
Proto bylo zvoleno jiné řešení, jak se bezdomovců zbavit - původní nádraží bude nákladně zrekonstruováno a modernizováno (vymění se několik dlaždiček), [[Restaurace Šimek|špinavé hospody]] a stánky s [[Národní párky|buřty]] budou nahrazeny novými luxusními [[obchod]]y, takže bezdomovcům bude blbé se tu dál poflakovat, v drahých restauracích nebudou mít [[peníze]] ani na [[rum]], a tak se radši odstěhují jinam. (Podobný postup byl s úspěchem využit při rekonstrukci usedlosti [[Břevnov|Ladronka]]).
(Podobný postup byl s úspěchem využit při rekonstrukci usedlosti [[Břevnov|Ladronka]]).
Zakázku na rekonstrukci nádraží od [[ČD]] (ještě v době, kdy se ČD přeli se [[SŽDC]], čí vlastně nádraží je) získala italská rodinná firma [[Grandi Stazioni|Grandi Mafioni]]
 
===Reakce===
54

editací

Navigační menu