Plzeň: Porovnání verzí

Za časů dávných mýtů a legend, kdy antičtí [[:Kategorie:Bohové|bohové]] byli krutí a nemilosrdní, a stíhali lidstvo útrapami, žil pouze [[1|jeden]] [[člověk]], který se dokázal [[Erekce|postavit]] jejich moci -– pramáti Plznička. Byla to [[žena]] moudrá a krásná, jednoho dne se rozhodla, že opustí Čechy a zamíří na Západ. Nedošla příliš daleko. Již nedaleko za [[Prdy|Prdským pohořím]] se její [[Plzeňská národnost|družina]] vzpouzela a nechtěla jít dál. Plznička je přemlouvala a přemlouvala: ''"Vzpomeňte„Vzpomeňte, když jsme stavěli pyramidy, také se vám do toho nechtělo. Nebo jak jsme porazili Římany v TeutoberskémTeutoburském lese. Copa<small>k</small> nezvládnete ujít pár dalších kilometrů ?"“ ''. Nezvládli. Celá výprava se proto usídlila u soutoků několika řek, pojmenovaných později podle velmožů Úhlava a jeho dvojčete Úslava, Mže a Plzniččiny sestry Radbuzy. Nové město bylo pojmenované po pramáti -– '''Plzeň'''.

Zhruba v těch samých časech putovala tímto nově založeným městem parta osadníků, hledající nové uplatnění na [[Evropská unie|Evropském]] [[pole|poli]]. Známým předákem této družiny byl zakladatel celé země, známý [[Praotec Čech]] a jeho dva bratři Lech a [[Na Plech|Naplech]]. Jejich ambice po rozšíření české země více na západ však také skončiliskončily v Plzni. Čechův bratr Naplech se tu natrvalo usídlil, řka že konečně našel zemi zaslíbenou, obklopenou [[Pivo|pivní]] pěnou. Druhý Čechův bratr Lech při nočním návratu z putyky změnil omylem kurs a po dlouhém putování na sever místo na západ došel až za hory kde ho putování přestalo bavit a založil dnešní [[Polsko]]. Sám praotec Čech dál na západ už neputoval, začal se věnovat [[Fotbal|fotbalu]] a založil dodnes známou generaci brankářů.

Dalším zvláštním druhem dopravy typickým pro toto město je tzv. [[Pěšobus|pěškobus]]. Přestože tento druh dopravy je využíván výhradně v nočních hodinách, nastupuje jedinec do pěškobusu nevědomky už ve večerních hodinách. Roli nástupních ostrůvků zde přebírají "„[[Hospoda|hospody]], hospody a restaurace"restaurace“ které se hojně navštěvují po šichtě čili po [[práce|práci]]. Pokud totiž na tomto nástupním ostrůvku strávíte několik hodin, zjistíte že všechny ostatní dopravní prostředky už dávno dojezdily a tím pádem jdete domů přes půl Plzně pěšky.

Další zvláštní druh dopravy který se zatím teprve chystá je [[Metro do každé domácnosti|metro]]. Zatím (už asi 20 let) je hotova jedna jediná stanice, kam prozatím nevedou ani koleje, ale už do připraveného podchodu jezdí eskalátory. Podchod před hlavním vlakovým nádražím je dlouhý asi 70 metrů[[metr]]ů, má spoustu východů a hned jak se dodělají ostatní stanice ve městě a natáhnou koleje, bude i Plzeň mít opravdu hromadnou dopravu, vyznačující se tím že musíte na nástupišti počkat až bude lidí opravdová hromada, a teprv pak se nalochovat do přeplněného vozidla.