Autorádio

Starší, klasický typ autorádia do trabantu, které se vzhledem k účelu příliš nerozšířilo.

Autorádio je elektronické zařízení sloužící k rychlé, snadné, avšak krátkodobé opravě odcházejících dílů v automobilu.

Autorádiem se dají opravit například hučící ložiska, různé druhy klepání v motoru a v podvozku, rány od tlumičů, hlučící centrální šroub, vychozené čepy apod. Stupeň závažnosti poškození je třeba nastavit potenciometrem na čelním panelu autorádia, čím je součástka poškozenější a tedy i hlučnější, tím vyšší musí být nastavená hlasitost. (Pozor, autorádio zatím nedokáže opravit samo sebe.)

Autorádia se vyrábějí v nejrůznějších modifikacích, moderní autorádia dokáží i přehrávat filmy a videa ve standartních formátech a upoutat tak řidičovu pozornost natolik, že se přestane věnovat sebevětšímu poškození automobilu. Jelikož je tak jejich účinnost téměř stoprocentní, jsou pochopitelně mnohem dražší než klasická autorádia, schopná přehrávat pouze audio formát.

Téměř ve všech nových automobilech je autorádio již z výroby pevně zabudováno v palubní desce. Je to právě z důvodu svépomocných oprav před skončením záruční doby, po jejímž uplynutí již výrobce jen vydělává na výměně poškozených dílů za originální. Taktéž je to důkaz o globálně se snižující kvalitě celého automobilového průmyslu. Velmi časté jsou poruchy u rally speciálů, které žádná autorádia nemají.

Výhody:

• snadná, rychlá a efektivní oprava poškozených, hlučných součástek automobilu;
• zpříjemnění cesty;
• ve většině případů i levnější než klasická oprava;
• velmi vhodné pokud chce majitel automobil prodat.

Nevýhody:

• krátkodobý efekt, většinou se nakonec stejně musí vadný díl vyměnit (ale není to pravidlem);
• mnohdy vede zanedbání údržby v důsledku opravy autorádiem k poškození dalších dílů.
• více smrtelných nehod na silnicích z důvodu nepozornosti za volantem (autorádia se sama neumí naladit)