Kruhový objezd: Porovnání verzí

1.1.1961 byla tehdejším [[Československo|Československu]] zavedena značka Kruhový objezd (z důvodu mezinárodní úmluvy). Pouze vyvstal problém, jak v praxi prověřit řidiče na skutečném kruhovém objezdu. Proto se začaly stavět další kruhové objezdy. Při příslovečné české horlivosti byly stavěny kruhové objezdy různé velikosti a umně proplétané [[šalina|tramvajovými]] kolejemi a přechody pro chodce a [[Běh|běžce]]. Když na tento objezd vjel řidič, šla mu z toho hlava [[kolo|kolem]].

 

==Kruhové objezdy dnes==

V dnešní době panuje velký [[Korupce|rozvoj]] kruhových objezdů. I nejmenší města touží mít svůj vlastní kruhový objezd, i kdyby tam byla jen [[jedna]] odbočka. Na [[2|druhé]] straně se zase budují tzv. '''velkokruhové objezdy''', např. v Týnci nad Sázavou je velkokruhový objezd kolem celého [[Brno-Betonovo|sídliště]]. Má také další primát, je používán jako parkoviště, což zřejmě nemá na [[Země|světě]] obdoby. Jeho další zajímavostí je výjezd do ''Pěší ulice''. Na pohled vypadá jako běžná ulice (šířka, délka atd.), ale postrádá jakoukoli vozovku, skládá se jen z chodníku a květináčů. Pokud se potvrdí, že je podobná ''[[Necyklopedie|ne-ulice]]'' není nikde jinde, bude zapsána do Guinessovy knihy rekordů. Podle původního projektu mělo být kulaté celé sídliště včetně domů. Plán se bohužel nepodařilo realizovat kvůli devizové náročnosti kulatých panelů. Z původní ambiciózní myšlenky tak zbyl jen kruhový chodník a úplně ve středu kruhový ''prázdný'' bazén. Na kruhovou [[Voda|vodu]] totiž [[Nic|nezbyly]] [[Peníze|peníze]].