Trolejbant: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Odebrán 1 bajt ,  23. 11. 2016
m
Sprasení uživatele Julcazmetra zvráceno do předchozího stavu autora Nytra.
(Proč to rušíte, má tady Pepa nějaký hlubší význam?)
značka: sourceedit
m (Sprasení uživatele Julcazmetra zvráceno do předchozího stavu autora Nytra.)
 
==Historie==
Tento vůz byl vynalezen na přelomu 2. tisíciletí, kdy na území Moravistánu začala pronikat pokročilá technologie spalovacího motoru. Do té doby byl používán pouze motor Husitský, který však měl nevýhodu v tom, že pro pohonné palivo se muselo jezdit až do Kostnice. Šalinkára, jak jí místní říkají, se stala brzo oblíbeným nástrojem k cestování a sebevraždě. Díky ďábelské rychlosti 35km/h se mohla dostat z jednoho konce vesnice ke druhému rychleji, než to zvládlo, zvládá a kdykoliv zvládne Brněnské metro. Velkou oblibu podpořila i řada místních celebrit, třeba dojič krav MilanPepa nebo švadlena Alena. Významnou osobnosti byl i Jiří Kára, který se stal se svým týmem ŠalinKáras prvním vítězem motorového závodu Trolejbantů, které se na poli za vesnicí koná každý rok.
 
{{Quote|Děleeeej, už jsi tady měl bejt 4 minuty, ty magore! |Jiří Kára se vysmívá protivníkům}}
rollback, Správci
15 699

editací

Navigační menu