Fichtl: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Erv-bot Ikarie XB1 nahrazuje text (- přelož + přelož)
(Erv-bot Ikarie XB1 nahrazuje text (- policie + policie)) |
(Erv-bot Ikarie XB1 nahrazuje text (- přelož + přelož)) |
||
|
Soudruhem Čvaňhalem byl vybrán konstrukční tým tehdejšího n.p. [[Jawa]]. Zadání bylo prosté:
*''Všechny síly strany a lidu pro splnění programu XI. sjezdu [[KSČM|KSČ]], [[komplexní řešení|komplexně racionalizovat]] výrobní proces k dalšímu rozvoji naší socialistické vlasti'' -
Zesílil se tedy jednoduše rám bicyklu, ale zároveň se zmenšil kvůli váze a bylo to. Soudruh Čvaňhal usoudil, že výroba klasických kol je technicky náročná a nařídil, aby stroj byl osazen "jednoduchými [[Chalupoida|geometricky profilovanými]] koly". Když toto rozhodnutí prošlo všemi vrstvami stranických kádrů, z dílny vycházela [[Čtverec|čtvercová]] kola (jednodušší výroba nevyžadující tolik přesnosti). Prototyp však vykazoval zásadní nedostatek. Jezdec byl vyvolanými dynamickými rázy neustále vymršťován vzhůru a jen stěží se na stroji udržel. Na návrh [[Hrdá propaganda ČSSR|chytrého soudruha Kudličky]], povolaného ke konzultaci, byl stroj opatřen i čtvercovými ložisky, pootočenými oproti kolům o 45°.
| |||