ČD 843: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Odebráno 77 bajtů ,  6. 10. 2024
m
Sprasení uživatele 89.190.90.216 zvráceno do předchozího stavu autora Transvit.
(negr v kleci)
značky: revertováno editace z Vizuálního editoru
m (Sprasení uživatele 89.190.90.216 zvráceno do předchozího stavu autora Transvit.)
značka: rychlé vrácení zpět
[[Soubor:843 2.png|náhled|Návrh vylepšené verze]]
V hospodě u Pavouka vznikl i nápad na změnu uspořádání. Počet míst k sezení [[Kultura cestování|vzroste]] na 80+4, doplní se klimatizace a [[Láhev na zalévání kolejí|zařízení pro rovnoměrnější zalévání kolejí]]. Očekává se, že maximální rychlost vzroste o 25%, stejně hodně zároveň klesne spotřeba paliva(z 36 demižonů/den na 28 demižonů/den).
Pro nasazení v okolí Holomóce nebo [[Brno|Brna]] vzniká i přípojný vůz s vyhrazenou částí pro manažery, "1.třída".Rádi jezdí na spěšnácích Šotoušov - Šukačka - Pičín - Boží dar
 
[[Soubor:ABftn792.png|náhled|Návrh na přípojný vůz s 1.třídou]]
 
591

editací

Navigační menu