rollback, Správci
15 699
editací
Dunihlav sovětský: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
uprava?
(unikát) |
(uprava?) |
||
|
----
Motorová jednotka '''830, 831''' [[ČD]] je hned po [[Šukafon]]u 2. nejpoužívanější jednotka.
[[Soubor:831 v Domažlicích.jpg
takže i každý Dunihlav má svůj Revír]]▼
▲ takže i každý Dunihlav má svůj Revír
----
'''Výroba:''' Prostory pro výrobu a díly poskytlo [[poslanecké metro]]. Vzhledem k množství politiků páchajících [[sebevražda|sebevraždu]] skokem pod soupravy metra je zde dostatek základních dílů pro Dunihlavy. Sedačky jsou potaženy pravou kůží z politických plešek, jež zaručuje cestovní pohodlí. Naši spřátelení Sovětští inženýři navrhli nový způsob pohonu pro tyto stroje. Jde o v Čechách patentovanou dutou hlavu politika. U vozů 830 za pomoci dvou tlačítek tluče do duté hlavy, jedno na zrychlování a druhé zpomalovací. U strojů 831 je vylepšení, jedná se o zpřevodovanou postel. V tomto případě se strojvedoucí povaluje na posteli a výstup z převodovky buší do duté hlavy. V případě že strojvedoucí souloží tak jednotka jede na čas či trhá rekordy. U obou druhů je doporučený počet úhozů [[42]] za minutu. V případě že je hlava dostatečně dutá lze vymlátit až výkon [[42|čtyřicet dva na druhou]] to je 1764 [[Metal|decibel]](všimněte si že to není [[prvočíslo]]). S tím souvisí zákaz vstupu lidí s dutou hlavou, neb by jim hlava pukla a mohla by se tím zastavit výroba dalších jednotek. Výroba těchto strojů je však specifická tím že zpravidla se vyrábí jednou za čtyři roky v sérii a počet kusů podle toho kolik politiků odešlo ze scény.
| |||