Wartburg: Porovnání verzí

S nápadem postavit výrobnu drobného nářadí na [[Venušin pahorek|kopci]] nad městem přišel už v roce 1066 '''Ludwig der Springer'''. Slavnostní pásku přestřihl [[neznámý vojín]] o rok později a Eisenach se tak stal průkopnickým místem strojírenské výroby. Po dobu téměř pětiset let zde vyráběli místní řemeslníci širokou škálu výrobků směřující hlavně na vývoz na [[Stán|Dálný východ]]. Velké změny nastaly, když v květnu 1521 do továrny přišel jako poradce '''[[Martin Luther]]''' s názorem, že podnik se nalézá v [[Komunismus|duchovně zaostalém stavu]]. Podnítil proto redukci strojírenské výroby a přechod k činnosti vydavatelské. Wartburg se tak stává prvním [[Literatura|vydavatelstvím]], které vydává ucelené svazky duchovních, politických, pedagogických, [[Papež|církevních]] písní, [[Kniha|spisů]] a překladů té doby. Třebaže strojírenská činnost rapidně ochladla, je známo, že ve zdejším vývojářském oddělení vznikly zárodky [[Chuck Norris|legendárního]] reprodukčního stroje ''Dasdas GutenbergschnellzeugGutenberg­buchdrucker­schnell­pressezeug'' třetí generace, na kterém byly tisknuty kopie Lutherovy ''Daß Jesus Christus ein geborener Jude war''.

Až do roku 1898 se fabrika zabývá i přes značnou nevoli církevních představitelů hlavně knihtiskem, vydavatelstvím a výrobou strojů s tím souvisejících. Dlouhodobě však zažívá firma stagnaci a tak dochází ve výše zmíňeném roce k tvrdému návratu ke strojírenské výrobě. Legendární '''Dietrich Ifa''' jakožto vrchní představitel sestavuje špičkový tým specialistů strojírenství té doby a Wartburg počíná vyrábět novinku té doby - [[Škoda|automobily]]. Až do skončení [[Druhá světová hádka|druhé světové války]] vyrábí Wartburg jedny z [[Škoda Favorit|nejlepších automobilů]] světa. Po konci války a násilném vloupání do vývojářské dílny přišla automobilka o všechny prototypy, nákresy, modely a vize. Byl ukraden i jeden prototyp [[Perpetuum mobile|Perpetuaperpetua Mobilemobile]]. Má se za to, že tuto provokaci měli na svědomí západní [[USA|imperialisté]], kteří tak chtěli těžit z nově politické situace, vzniklé rozdělením [[Němčina|Německa]] na západní a východní. ''(Pozn: Ostatky Perpetuaperpetua Mobilemobile se nalezly po pádu Berlínské zdi, ovšem bez pohonné jednotky, zato s ojedinělým rukopisem '''Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!''')''

V roce 1966 přichází na trh vrchol v nabídce automobilky '''Wartburg 353''', elegantně řešený sportovně-rodinný automobil každodenního využití pro volný [[čas]]. Tento skvost strojírenského umu představuje absolutní top ve výrobě aut a proto se drží na trhu až do 10. dubna 1991. Celá karoserie 35trojky je vyrobena z hliníku za použití hliníkového[[hliník]]ového příhradového rámu - ''Wartburg Space Frame'', který značně snižuje hmotnost vozu, zvyšuje tuhost karoserie, zajištuje vysokou bezpečnost vozidla a v neposlední řadě nepodléhá korozi, jako konvenční ocelové karoserie jiných výrobců. Kvalita materiálů a lícování je u tohoto vozu na velmi vysoké úrovni.