Škoda Favorit: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace značky: editace z mobilu editace z mobilního webu editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace |
||
|
[[Image:Favorit_MTX_1.jpg|thumb|Favorit s odlehčenou střechou]]
Vozidlo '''Škoda Favorit''' je posledním automobilem který byl produkován ve městě [[Mladá Boleslav]] pod značkou AZNP KG (Automobilová záhadná náhodná produkce [[Klement Gottwald|Klementa Gottwalda]]) a byl koncipován především k častým návštěvám servisu.
==Koncepce==
V tomto voze soudruzi poprvé předvedli novou koncepci vše vpředu (zřejmě inspirace soudružkou [[Marie Kabrhelová|Kabrhelovou]]?). Vůz to vyšvihlo těsně pod laťku nasazenou tehdejší konkurencí. Z vozu bylo tehdy okamžitě podpultové zboží, ačkoliv se pod žádný pult nevešel. Jako první se vozy dostali do ruku vlády, VB (volové brzděte), PO (prcháme, [[oheň]]!), OÚNZ (Odevzdej Úplatek Nebo [[Smrt|Zemřeš]]) a [[Gustáv Husák|Gustava Husáka]]. Ten po svezení ale prohlásil památnou větu '''Favorit''' - nabourat a zahodit. (Zlí [[jazyk]]ové tvrdí že věta „A přece se točí!“ pochází od jeho řidiče sedícího mezi troskami).
==Vývoj==
| |||