Čud: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 89 bajtů ,  26. 4. 2021
m
→‎Teorie tunelu: necylink na tunelování a hospodu
m (→‎Teorie tunelu: Hejlové atd)
m (→‎Teorie tunelu: necylink na tunelování a hospodu)
 
Jeho zakladateli byl právě onen americký podnikatel českého původu Joe Skrivanek a k tomu přizvaní bratři Josef a Václav Buřilovi, legionáři, které Skrivanek potkal na lodi z Vladivostoku do Evropy. Svým skřivánčím trylkováním je přesvědčil o svém geniálním plánu na založení leasingové společnosti specializované na nákup aut. Něco, co už ve Státech fungovalo běžně, ale v Československu by šlo o převratnou novinku.
 
Po dvou letech fungování mělo úvěrové družstvo dobrých čtyřicet upsaných členů, vklady přes 1,5 milionu korun a rezervní fond ve výši nějakých čtyřista tisíc. Přitom jeho sídlem byla obyčejná předměstská [[hospoda]]...
:"'''Nové auto míti budu, peníze mi dají v ČUDU'''"
tak zvala další křeny reklama v tisku.
 
Většina natěšených hejlů (tož hejl je taky pěkný ptáček) se ale svého vysněného auta nedočkala. Skrivanek totiž svou leasingovou společnost klasicky [[Tunelování|vytuneloval]], rezervní fond sbalil na nejnutnější cestovní výlohy, a fofrem zdrhl zpět do země amerikánské. Tam se ho sice následně Václav Buřil vydal hledat, ale dostal přitom nešťastný nápad obrátit se na místní policii. Policie sice Skrivanka promptně dopadla, prachy z něj vymlátila a zabavila, ale nešťastného Buřila označila nikoli za oběť podvodu, leč za spolupachatele a oba tak u soudu v roce 1923 dostali trest patnáct let vězení. Měsíc po vynesení rozsudku pak jeho brácha, který na výsledek amerického soudu čekal v Praze, teď už totálně ožebračený Josef Buřil, spáchal sebevraždu.
 
Peníze zájemců o auta tímto byly definitivně v '''ČUDU''' - a bylo vymalováno.
5 955

editací

Navigační menu