23 105
editací
Doprava v Praze: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
m
→Letecká doprava: stylistika, odk
m (→Letecká doprava: stylistika, odk) |
|||
|
==Letecká doprava==
[[Soubor:Ruzyně.jpg|thumb|Plnění vládního Zeppelinu
V letecké dopravě a hlavně v [[ČSA]] bylo nedávno naměřeno extrémně velké množství agresívního prvku [[tvrdík]]u, což mělo za následek téměř její kolaps. V průměru do
O [[Letecká doprava|leteckou přepravu]] nad [[Praha|Prahou]] se starají letadla a [[Vzducholoď|Zeppeliny]], naopak [[Dvounohý kůň|koňské]] drožky již nelétají a byly prodány na [[Uherský salám|čabajky]] do [[Maďarsko|Maďarska]]. Hlavními aktéry jsou tři polostátní subjekty. Především ČSA, v jejímž dopravním parku jsou obě funkční [[An-26|Anduly]], dále pak [[DP Praha|Dopravní podnik hl. města Prahy]] - divize AIR (řiditelné zeppeliny) a Amatérský kroužek modelářů (přeprava drobných živočichů a zavazadel).
Popularitu pražského letiště dokládá vytíženost autobusové linky '''AE''', která v Holešovicích navazuje na [[Žabotlam|Pendolino]]. Dle neověřených údajů dosáhl 11. 8. 2007 počet cestujících v autobuse AE z Holešovic na letiště závratného čísla (5) pět, čímž byl splněn plán na 328%! Podle prozatím neověřených informací se dne 9. května 2851 v 7:42 sveze první pasažér na letiště a zpět nově vybudovanou [[Chalupoida|Chalupoidou]] za 528 miliard Kč.
{{Regál Doprava}}
{{Šalinkarta Prágl}}
| |||