Škoda henline

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

maskovací varijanty se měli dodávat ve dvou varijacích letní a zimní poté pevná a neprotrželná skla.Plyn z výfuku se měl převádět do komory.Řidiče aktivní radio mělo mít se speciální anténou dvanácterát více paměti.Škoda usoudila že je potřeba trošku šetřit planetu proto byl u téhle škody alternativní motor na cyklon b (na plyn).Motor je říyen počítadlem.K základní výbavě patří velký výběr palubních zbraní.Mezi novinku patřily těžké kulomety vedle reflektorů.Pro případ tragické nehody je vůz vybaven přídavným spalováním a 360 dalšíh vylepšen

Celkem byli vyrobeny dvy kusy 1ks zimní 1ks letní

Osud:

letní byla zničena při Povstání bezdomovců

Zimní viz. dole

proto jsou oba originály zničeny a existuje jenom replika v můzeu v práglu.

Jediná známá vyrobená škoda henline v zimní maskovací varijantě odkoupil něáký skorohoumles s práglu.Poté byla zabavena a byla použita v armádě kde ji omylem někdo trefil bazukou a ona vyhořela

příplatkové výbavy[editovat | editovat zdroj]

houfnice 88mm