Mezinárodní Letiště Vladimíra Hrubého
| Tento článek potřebuje rychle upravit. Jak by měl vypadat a co v něm chybí, se dozvíte v nápovědě. Nebude-li do sedmi dní patřičně zlepšen, bude bez milosti smazán. Čas označení je 1. 4. 2026 21:00:00 SE(L)Č, smazán tedy může být 8. 4. 2026 21:00:00 SE(L)Č. Odstranění šablony je porušením pravidla §21! | 
|
Letiště Vladimíra Hrubého (IATA: HRB, ICAO: LKHQ), oficiálně pojmenované Letiště Klecany. Nachází se severně od Prahy na území města Klecany. Letiště je určeno pro mezinárodní, vnitrostátní a soukromou leteckou přepravu. Leteckou základnu zde má Ryanair a Hrubwings private transport. Provozovatelem letiště je akciová společnost Hrubport a.s. V čele letiště stojí tajný podnikatel a jeho spolupracovníci.
Od roku 2026 je zde v provozu linka JetBlue do státu Spojené státy americké. Za rok 2025 letiště uskutečnilo 95 tisíc vzletů a přistání. Většinu letů uskuteční společnost Ryanair.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Letiště Václava Havla začalo zvyšovat letištní poplatky. Nízkonákladové společnosti jako Ryanair začaly proti vysokým poplatkům protestovat. Tak mladý nejemenovaný podnikatel začal odkupovat pozemky a tajně vystavěl letiště. Hlásal že projekt je určen obyvatelům. Hlásal: "Běžte si s těmi zákony do Moravistánu".Tímto nejspíše odkazoval na Necyklopedii. Po dlouhých tahanicích utekl přes hraniční přechod Mikulov do Rakouska kde utekl do Austrálie. Austrálie jej nechce vydat a žije v Sydney. Dnes v roce 2026 letiště vlastní nedaleká pumpa a společnost Hrubport a.s.
Detailní popis letiště[editovat | editovat zdroj]
Letiště disponuje 1800 metrů dlouhou ranvejí se systémem ILS. Povrch a umístění ranveje je velice rizikové z důvodu nerovného terénu. Další ranvej se s touto kříží a není vybavena systémem ILS a její délka je zhruba 900 metrů a slouží výhradně pro dopravu vrtulovými ATR. Poslední ranvej vlastní místní aeroklub a má travnatý povrch a slouží pro soukromé lety. Dále se zde nachází dva terminály pro civilní dopravu přičemž jeden je určen výhradně pro lety ATR. V tomto terminálu se nachází veškerá nutná letištní kontrola. Z tohoto terminálu vede neveřejné metro na druhý terminál. Druhý terminál slouží jako "prst" s nástupními mosty. Letiště se řadí každoročně jako riziková letiště, například společně s Madeirou. Toto vytváří jistý tlak na piloty aby dobře zvládly manévry na letišti.
