Diskuse:Metro Necyklopedie
Bachařu, tos mně dostal. Pěkný nápad i provedení. Já samotný o podobném projektu uvažuju už přibližně rok. Má představa je nerezová trubka o světlosti 10420 mm, ale nevím, zda li postačuje síla stěny 300 mm, kvůli mezikontinentálním geologickým zlomům. --Ervín 5. 1. 2011, 20:01 (UTC)
- Je to chvályhodné, Necyklopedie má již několik dopravních prostředků, ale metro stále chybělo, hned se bude lépe jezdit, pokoušeli jsme se popohnat stavitele Prametra, ale vždy to skončilo u vína.--Nytra 6. 1. 2011, 07:41 (UTC)
Je to přelomový bod v dějinách Necyklopedie, Necyklopedie v dopravě ovládla všechny živly, snad by se ještě mohla hodit ponorka, ale jak známo bojové šaliny mohou jezdit i pod vodou, tak to snad ani není třeba, Česká přehrada zatím ještě není vybudovaná takže využití by bylo minimální.--Nytra 7. 1. 2011, 08:57 (UTC)
- A máme vzducholoď? ...jo a ještě mne jeden živel napadl! Pole! Necyklopedie potřebuje traktory,aby mohla zorat lidskou mysl a zasit pokrok! Sestrojme traktory! ---Vygoš
- Já si myslím že základ dopravy máme, ovšem doplnění jsou neomezené, Janžura má taky svůj vlak, ČSSD Zemák atd. detaily by se našly jen aby se to nezvrhlo, spíše na podružné použití, jak říkáš třeba na zorání mysli a pod, jinak dosavadní prostředky, jako třeba šalina jsou univerzální, ta specializace by měla být podložená, trambusy také existují, třeba uvážit co je třeba.--Nytra 7. 1. 2011, 10:59 (UTC)
- Vida, chválím kontrolu anonymních IP, ale to, co je podepsáno vygoš, jsem byl skutečně já, jen se mi nechtělo při editaci přes wifi v mobilu přihlašovat. --Vygoš 7. 1. 2011, 21:28 (UTC)
- Já si myslím že základ dopravy máme, ovšem doplnění jsou neomezené, Janžura má taky svůj vlak, ČSSD Zemák atd. detaily by se našly jen aby se to nezvrhlo, spíše na podružné použití, jak říkáš třeba na zorání mysli a pod, jinak dosavadní prostředky, jako třeba šalina jsou univerzální, ta specializace by měla být podložená, trambusy také existují, třeba uvážit co je třeba.--Nytra 7. 1. 2011, 10:59 (UTC)
- Vzducholoď by se mohla hodit pro reklamu, bylo by na ní velké logo Necyklopedie a na nic by se nepoužívala.--Nytra 10. 1. 2011, 07:59 (UTC)
To je, nějak to teď nesedí, mělo by to fungovat správně jestli je přihlášen nebo ne?--Nytra 12. 1. 2011, 10:43 (UTC)
- Tak teď už je to spárvně vždycky... to USERNAME tam bylo úplně bez smyslu, jen jako exhibicionistická přirážka, že víme, jakou má prohlížející přezdívku. --Vygoš 12. 1. 2011, 13:46 (UTC)
Nejlepší článek. Navrhl by to na nejlepší(nebo doporučený) článek, je kompaktní, necyklopedistický a skoro bezchybnatý a hlavně je to Necyklopedie sobě...--Nytra 14. 1. 2011, 09:43 (UTC)
- Jebni to tam! --Ervín 14. 1. 2011, 09:53 (UTC)
Pohon[editovat zdroj]
Ať se na to dívám jak se dívám, ten pohon Metra je skutečně geniální, vyloženě Necyklopedistický, ani v Cimrmanově pozůstalosti jsem nenašel lepší, trochu se mu blíží pouze bezmotorový výtah, ale i ten je přece použit na vstup do metra a funguje však jen svisle[1], na pohon Metra se nehodí. Kdyby se měly táhnout kabely s Brna až do Patagonie, tak by tam ta električka asi vůbec nedorazila, nehledě na spoustu materiálu a prachů. Mělo by se to pro jistotu patentovat.--Nytra 19. 1. 2011, 19:46 (UTC)