Memorizovaný kód ethanol
Memorizovaný kód ethanol (na řidičském oprvánění označen jako ET) je součástí zákona 1/2026 § o řízení pod vlivem ethanolových výrobků. Zákon byl schválen 6. 1. 2026 Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR po návrhu návrhu ferrumisty Davida Ulnotného. Zákon nabyde platnosti 6. 7. 2026. Podle vyjádření poslance Filipa Turka zvýší tento zákon bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a zvýší počet uchazečů o řidičské oprávnění meziročně až o 15%. Miloš Zeman tento zákon okomentoval slovy: „Když všeci včetně mě řídili ožralí už předtím, tak teď se to aspoň naučí v autoškole“.
Získání memorizovaného kódu[editovat | editovat zdroj]
Pro získání oprávnění je nutné, aby uchazeč o řidičské oprávnění v průběhu výcviku byl minimálně na polovině výcvikových jízdách (tedy 7) a při závěrečné zkoušce pod vlivem látky ethanol v minimální výši 1,5 promile (slovy jeden a půl promile). Kontrolu hladiny zajistí vždy instruktor dané autoškoly pomocí příslušného zařízení. Provozovatelé autoškol tyto zařízení obdrží od státu. Tendr na výrobu těchto zařízení vyhrála firma Andyho testy s.r.o. spadající do koncernu Agrofert. Premiér Andrej Babiš na dotaz novinářů odpověděl, že v žádném případě nebyl tendr zaujatý, protože všechny kandidáty vybírala Alena Schillerová.
Oprávnění držitele[editovat | editovat zdroj]
Memorizovaný kód ethanol na řidičském oprávnění opravňuje řidiče motorového vozidla užít před jízdou nebo při ní nápoje s obsahem ethanolu.
Dodatečné vyřízení[editovat | editovat zdroj]
Pro aktuální držitele řidičského oprávnění bude stačit absolvovat speciální výcvik, který bude obsahovat 3 jízdy a a závěrečnou zkoušku. Všechny tyto jízdy bude nutné absolvovat pod vlivem alkoholových výrobků v minimální výši 2 promile (slovy dvě promile). Po dokončení výcviku bude řidiči do pěti pracovních dnů doplněn memorizovaný kód ET.
L17[editovat | editovat zdroj]
Žadatelé o řidičské oprávnění typu L17 nemají možnost vzužít tohoto programu před dovršením 18 roku života. Je tedy nutné absolvovat dodatečné vyřízení (viz Dodatečné vyřízení), které bude ale v tomto případě hrazeno státem.
Řízení v zahraničí[editovat | editovat zdroj]
Řidiči s řidičským opávněním typu ET nebudou moci využít výhod oprávnění ve většině států. Výjimkou bude Slovenská republika, která obdobný systém zavede ve stejný den jako Česká republika, tudíž budou moci výhody tohoto oprávnění využívat čeští řidiči i na území Slovenské republiky.