Memorizovaný kód ethanol

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Filip Turek testující memorizovaný kód ethanol v akci

Memorizovaný kód ethanol (na řidičském oprávnění označen jako ET) je součástí zákona 1/2026 § o řízení pod vlivem návykových látek. Zákon byl schválen 6. 1. 2026 Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR po návrhu návrhu ferrumisty Davida Ulnotného. Zákon nabyde platnosti 6. 7. 2026. Podle vyjádření poslance Filipa Turka zvýší tento zákon bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a zvýší počet uchazečů o řidičské oprávnění meziročně až o 15%. Miloš Zeman tento zákon okomentoval slovy: „Když všeci, včetně mě, řídili ožralí už předtím, tak teď se to aspoň naučí v autoškole“.

Získání memorizovaného kódu[editovat | editovat zdroj]

Pro získání oprávnění je nutné, aby uchazeč o řidičské oprávnění v průběhu výcviku absolvoval minimálně polovinu výcvikových jízd (tedy 7) a závěrečnou zkoušku pod vlivem látky ethanol v minimální výši 1,5 promile (slovy jeden a půl promile). Kontrolu hladiny zajistí vždy instruktor dané autoškoly pomocí příslušného zařízení. Provozovatelé autoškol tyto zařízení obdrží od státu. Tendr na výrobu těchto zařízení vyhrála firma Andyho testy s.r.o. spadající do koncernu Agrofert. Premiér Andrej Babiš na dotaz novinářů odpověděl, že v žádném případě nebyl tendr zaujatý, protože všechny kandidáty vybírala Alena Schillerová.

Oprávnění držitele[editovat | editovat zdroj]

Memorizovaný kód ethanol na řidičském oprávnění opravňuje řidiče motorového vozidla užít před jízdou nebo při ní nápoje s obsahem ethanolu. Při kontrole příslušníky PČR se za každou nadýchanou promile uděluje tzv. prémiový bod. Tento bod lze posléze využít buď na vrácení již ztraceného bodu anebo v případě, že již řidič motorového vozidla má v daném okamžiku všech 12 bodů (tedy nespáchal v posledním roce žádný přestupek) bude osvobozen od spotřební daně na lihoviny a ostatní výrobky s obsahem alkoholu. Tedy v případě, že řidič překročí nejvyšší povolenou rychlost o 20 km/h s dvěma promile nebude mu odebrán žádný bod, protože se body vykrátí.

Dodatečné vyřízení[editovat | editovat zdroj]

Andrej Babiš testuje už od roku 2011

Pro aktuální držitele řidičského oprávnění bude stačit absolvovat speciální výcvik, který bude obsahovat 3 jízdy a a závěrečnou zkoušku. Všechny tyto jízdy bude nutné absolvovat pod vlivem alkoholových výrobků v minimální výši 2 promile (slovy dvě promile). Po dokončení výcviku bude řidiči do 5 pracovních dnů (slovy pěti pracovních dnů) doplněn memorizovaný kód ET.

L17[editovat | editovat zdroj]

Žadatelé o řidičské oprávnění typu L17 nemají možnost využít tohoto programu před dovršením 18 roku života. Je tedy nutné absolvovat dodatečné vyřízení (viz Dodatečné vyřízení), které bude ale v tomto případě hrazeno státem.

Řízení v zahraničí[editovat | editovat zdroj]

Řidiči s řidičským opávněním typu ET nebudou moci využít výhod oprávnění ve většině států. Výjimkou bude Slovenská republika, která obdobný systém zavede ve stejný den jako Česká republika, tudíž budou moci výhody tohoto oprávnění využívat čeští řidiči i na území Slovenské republiky.

Budoucnost zákona[editovat | editovat zdroj]

Poslanec a ferrumista David Ulnotný již v tento moment pracuje na vytvoření novely zákona 1/2026 §. Podstatou této změny bude zahrnutí ostatních návykových látek. Jednou ze změn bude možnost kouřit ve všech vozidlech (nyní je to možné pouze v osobních a nákladních automobilech). Mohli by tedy kouřit jak řidiči jednostopých vozidel, tak řidiči autobusů. Druhou změnou bude vytvoření memorizovaného kódu DR, umožňující řízení pod vlivem drog. Další podrobnosti o zákoně budou zveřejněny v průběhu jara 2026.