Silniční radar
|
Tento článek je jen o jednom významu tohoto názvu, totiž o silničním radaru. Více naleznete na rozcestníku radar, kde jsou uvedeny všechny významy. |
Silniční radar je zařízení přiměřené buzerace řidičů všech motorových vozidel vyjma vozidel nejpomalejších, jako je pližna a louda. Radary jsou na silnicích umísťovány policií, místními národními výbory, radnicemi a dalšími institucemi jejichž smyslem je komplikovat lidem život.
Funkce[editovat | editovat zdroj]
Radar funguje na jednoduchém principu paprsků omikron-delta-psí, které vysílá pomocí sub-alfa transmiteru proti jedoucímu vozidlu. Odražený signál zachytí do tzv. lapacího koše, který bývá vyroben z:
- titanu - radar policejní
- propleteného vrbového proutí - radar vesnický
- upředený se sušených nudlí z nosu - radar městské policie
Měšťáci v dobách zvýšeného výskytu rýmy pletou tyto lapací koše i na zakázku pro vesnické radary. Po zachycení se signál čistí dolomitickým vápencem, filtruje přes aktivní uhlí, zesiluje přidáním 5% biolihu a převádí do digitální formy.
Na základě vytištěného záznamu se pak na adresu řidiče odesílá „buzeračka“, neboli Předvolání k podání vysvětlení nadměrně rychlého řízení dopravního zařízení na pozemní komunikaci a vypočítává se z něj pokuta.
Radar s nulovou tolerancí[editovat | editovat zdroj]
Významnou inovací přináší radar s nulovou tolerancí, který umožňuje řešit přestupek přímo na místě, a to dokonce bez zásahu lidské ruky. Takový radar je místo zobrazovacího zařízení a tiskárny buzeraček vybaven lehkým kulometem, který přestupníka rychle a navždy odstraní z provozu na pozemních komunikacích.