Trolejbus

Trolejbusy většinou potřebují k jízdě troleje, tento je však výjimkou.

Trolejbus je jeden z možných prostředků městské hromadné dopravy. Je to vozidlo jak drážní, tak silniční, takže dokonale kombinuje nevýhody obou typů dopravy. Ještě vymakanější vozidlo je trambus, které vzniklo dalším křížením.

Nevýhody trolejbusů

Trolejbusy mají spoustu nevýhod vzniklých hybridizací silniční a drážní dopravy. Díky tomu, že jezdí po silnici se neustále dostává do zácpy a stojí v hustém provozu na místě. Díky tomu, že je to drážní vozidlo, potřebuje tykadla, a tam kde nejsou, prostě nejede (najdeme samozřejmě i výjimky). Navíc sběrače jsou přednastaveny k tomu, aby se rozbily v tu nejnepříhodnější chvíli a z trolejbusu se ve špičce v centru stala nepojízdná mrcha. Další nevýhodou je jízda v tunelu, neboť se vždy najde nějaký šikovný řidič s příliš vysokým vozidlem a trolejové vedení strhne. Vzájemné předjíždění trolejbusů je také velmi problematické, dosavadní pokusy o předjetí skončily jen s mizivým úspěchem. Jeden z příkladů za všechny:[1]

Výhody trolejbusů

Nesmrdí a když kolem vás projede, zpravidla o tom ani nevíte, ale to je asi tak vše. Na zjištění dalších výhod usilovně pracuje VTN.

Rozšíření

• Mezi nejvytíženější destinace patří Gottwaldov (Zlín). Trolejbusy zabezpečují životodárné spojení města s Otrokovicemi, Kde již může doprava pokračovat nezabezpečenými spoji na Napajedla a Uherské Hradiště.
• České Budějovice – tzv. trolejbusy v Českých Budějovicích
• Kdekoliv – létající trolejbusy