Lehkokolejná dráha

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Split-arrows.png Tento článek nemá nic společného s článkem Těžkokolejná dráha.

To je dobře, můžeš založit nejmíň další čtyři nepodobné a vzájemně je rozdělit.

Dlouho utajovaný snímek dokazující, že s lehkokolejnou dráhou se experimentovalo i v Německu za vlády Ády Hitlera.
Experimentální lehkokolejná dráha v Sibiřském Chabarovsku. Na snímku je zřetelně vidět jediná kolej L-koko.

Lehkokolejná dráha (zkratka L-koko) je taková kolejová dráha, jejíž provoz je zajišťován velmi lehce.

Je to jakýsi mezityp mezi lehkým metrem a jednokolejnou dráhou; lehkokolejka má jen jednu kolej, lehce připevněnou ke svému kolejovému svršku. Také lze takové tratě velmi lehko budovat, i s velmi prudkými zatáčkami (poloměr zatáčky kolem 1 m také velmi zlehčil výstavbu). Tyto tratě jsou velmi oblíbené v Rusku, protože je je možné velmi snadno stavět; odporují však všem mezinárodním bezpečnostním normám (výjimkou je pouze stará sovětská norma CCCP-HOPMA-1961 "нас много", kterou dodržuje, ale jen velmi těsně). I také díky lehkokolejným drahám počet obyvatel Ruské federace každoročně klesá.

Nedívejte se také na[editovat | editovat zdroj]

Klubzastarounecy.png


Tento článek vznikl už v roce 2005, je tedy dokonce starší než samotná Necyklopedie.

Z důvodu ochrany historických hodnot je zakázáno článek jakkoli negativně hodnotit či dokonce upravovat.
Poškození článku se trestá dle zákona, vandal se navíc vystavuje nebezpečí lynčování davem rozzuřených staromilců.


Úspěchy sovětského strojírenství
Babeta AirbagBezdrátová sprchaBrněnské meždunárodné letochodištěCentrální šroubCyklomethanDunihlavDegenerátorElektrifikaceElektronika 666FichtlJaderná elektrárnaJak 42Jednosměrné letištěKalašnikovKardiostimulátorLetiště Klementa GottwaldaLáhev na zalévání kolejíLehkokolejná dráhaLidé z oceleLoupač brambor typu 3xKV-2MakroprocesorMerkurMiG-29MoskvičMPR deštníkNízkopodlažní tramvajPekloPodprdélníkProudová helikoptéraRádio JerevanRuská ruletaŠukafonT-72Metro v TaganskuTetrisTopol MTramvaje v NevyslovitelnojeTu-154Raketoplán BuranSférické DVDŠetření vodyŠalinokoptéraUral 2Vertikální chrlič intelektuálůVodíková bombaŽabotlamŽigulíkЛинукс
Šotoušov hl.n.
Čekej, debile Dopravci a údržba

ArrivaČerná díraLEO ExpressRegioJetSŽDCUNŽC

Pozor, sloup Infrastruktura

Bajkalsko-amurská magistrálaBrněnské hlavní nádražíČeská TřebováDesná-PutinskáDopravní podnik města BrnaDvoupatrové nádražíLampárnaLehkokolejná dráha
Liberec hlavní nádražíNádraží Františka Josefa I.Nové brněnské nádražíNádraží Praha-HolyněNádraží SmíchovPohlavní nádražíPraha-EdenPražský Semmering
Tanvaldské nádražíTěžkokolejná dráhaRak-Uh koridoryVršovické nádražíVysokorychlostní železnice

Už se plazíme! "Přidělené" řady

173360373380451452471656680742809810811830831843844854BobinaPolský střepVůz ADBta

Vítejte do světlých zítřků! Technologie

Alexandr PostlerAndulaAVZZBezdrátový přenos energieNaklápění jednotkyDvoupatrové nádražíKokomotivaKritická rychlostKřížové zhlavíLáhev na zalévání kolejí
NajbrtNávěstidloÚzkorozchodné vozy Českých drahPanoramatický vůzProtihlukové stěnyPřepravní průzkumRestaurační vůzSCIASystém HISVáclav KnopVězeňský vůzObrněné dopravníky třídy Pergl

Tak dlouho čekali, až zkameněli.. Kuriozity

AsiaCityIveta BartošováCity ElefantCestující do Tel Avivu bez šátku na kufruEsko PrahaHomeless RallyeJízdní řádKategorie vlakůKultura cestování
Rychlík JeštědSračkoexpresStanda LokotkaŠotocírkevŠotoušŠotouší otázkaTeologický výklad jízdního řáduTerminál 3: Vzpoura strojůTSB BlitzzugVlakVlak Necyklopedie