ČD

„Vlak nepřijede. Strojvedoucímu byla zima, a tak se na to raději vysral“

- České Dráhy

„jaký vlak dnes vykolejíme třeba tenhle a tenhle“

- ředitel českých drah

„...dále upozornějeme cestující, že vlak bude opožděn z důvodu ztráty lopatky na uhlí.“

- České Dráhy, 2020

„Omluvte prosím zpoždění vraku. Vrak Českých drah z provozních důvodů nejebe.“

- Andula

„Jsou dobrý jenom v tom že ty koleje ta Černá Díra pronajímá“

- Arriva

„Fujky“

- RegioJet

„Čekáš dlouho? Čekej dál. Času dost. Čúráku debilní.“

- České Dráhy

Vlaky jsou létací stroj které mohou létat až rychlostí 800 km/h. Pilot vlaků je Andrej Babiš a střídá se s člověkem jménem Tomio Okamura. Cestující nastupují v Pražské věznici a vystupují na ostrově.

Typická železniční zastávka v síti ČD

Typická železniční stanice

Malá stanička v Havřicích u Uherského Brodu přímo oplývá svou malebností

Občas někdo stihne zkamenět.

Pod zkratkou ČD se ukrývá asociace nesoucí název České Dráhy, leč většině obyvatel země České, Moravstánu i Slizska je přesně jasný správný výraz, který zní Čekejte dlouho. Možná i proto jsou na všech terminálech uváděny zpoždění v minutách, nikoliv v hodinách. Je přeci lepší čekat 360 minut než 6 hodin. Není divu že při fyzikálních výzkumech bylo zjištěno, že na ČD čas přestává existovat a musela proto být opravena teorie relativity.

Historie a současnost

• Jízdenka na vlak Praha - České Budějcě stojí v roce 2023 jen 69 420,- Kč. V roce 1997 stál lístek celých 69,- Kč. Ačkoli vlak stojí tisícinásobek toho, co před 26 lety byla stejná hodnota. no jo inflace :D . Dívat se z okna nemá žádný význam, protože přes špinavá okna stejně nejde nic vidět a i kdyby šlo, trať je po většinu své délky obestavěna "protihlukovými" zábranami. Jsou i v místech, kde je hluk každýmu putna, aby se mohlo utratit víc za beton. I přes zjevný a značný objem investic do trati Praha-Benešov-České Budějovice dosáhla doba jízdy zhruba dvě hodiny čtyřicet, což je zhruba stejně jako před 15 lety.
• Z Opavy (Sudetské Slezsko) dojel vlak do Berlína v 1. polovině 40. let 20. století asi za 5 hodin. V roce 2016 jede nejrychlejší spoj Opava-Berlin cca 8 a půl hodiny.
• Do roku 2015 jely vlaky až do Sněžného království. Z Prahy do města Rukashi (zhruba 350 km) to trvalo 18 hodin. Kvůli vysokému zpoždění král brzy zrušil spolupráci s ČD. Jim to kvůli nízkému zájmu bylo jedno.

Přeprava

Budoucnost ČD je navýsost jasná

Asociace ČD zajišťuje přepravu pomocí zavšivených, čtyřmi koly vybavených koňských spřežení, která jsou částečně kompatibilní s kolejnicemi, jež trasují celou zemi Českou a Morávistán.

V luxusnějších variantách vozů si máte většinou kam sednout, aniž byste nedobrovolně opustili drezínu taženou dvěma koňmi.

Nejrychlejší drezína se nazývá cekamdluho69, které jezdí rychlostí až 0 km/den. Pomocí této drezíny se bez větších problému dostanete z Čech do Morávistánu za zhruba 3 dny (drezína sice ujede zhruba 100 km za den, ale musíte počítat s blouděním v lesích Vysočiny). V průběhu této cesty vás možná přepadnou Alibabovi loupežnící, ale i tak se jedná o velmi rychlý, spolehlivý a pohodlný způsob dopravy. Rychlejší variantou je využít drožkářských služeb ČKD.

Zajímavé na přepravě pomocí ČD, je návaznost spojů. ČD jsi jsou vědomy toho, že po jedné cestě vrakem se nikomu nechce absolvovat další, a proto cestujícímu, který má dost odvahy na to, aby chtěl ve stanici přestupovat, vrak ujede. Díky lidovému přísloví "Na odvážného štěstí sere" je cestující nucen ve stanici přespat a doufat, že mu druhý den přijede spoj. Jindy z preventivních důvodů vlak ve stanici nestaví, aby cestující neposrali koleje. Tak proto - pamatujte: záchodu se nesmí požívat, dokud je vlk v tanci!

ČD mimo jiné zajišťují provoz lanovky na Ještěd.

Soutěžení

Kolektiv železničářů soutěžící o hrdý titul „hrdina kapitalistické práce“

Odboroví předáci Českých drah se pokoušejí vyjít cestujícím maximálně vstříc. Na fotografii zajišťují přistavení vlaku na Horní náměstí v Humpolci pro usnadnění přímého přestupu z autobusu.

Vozidla průbežně dostávají nový lak

obvyklý stav trati

Obvyklý stav trati 2

Od roku 1990 jednotlivé kolektivy a skupiny v ČD soutěží, jak nejlépe, nejrychleji a nejradostněji prošustrovat státní peníze. Výsledky jsou opravdu výborné. Podle odborového bossa Duška se dá očekávat skvělá soutěžní bilance i v příštích letech.

Radost Jaroslava Duška však byla předčasná. Za špatné soutěžní výsledky v prvním pololetí 2007 byl (samozřejmě za své nepřítomnosti) odvolán z funkce.

K 21.2.2007 bylo celkem vysoutěženo 35 miliard korun, Dušek vysoutěžil celkem 5 miliard. I po odvolání z funkce se nevzdal. Ve společnostech Arriva a RegioJet do roku 2024 získal další 3 milardy. Ani ostatní nejsou pozadu. Josef Rath před rezignací z ČD prošustroval zhruba miliardu korun. Další milardu získal ve společnostech GW Train, RegioJet a Snowy Railways, následně byl zatčen a aktuálně si odpykává svůj trest.

SŽDC, s. o.

Vždy, když dojde k jakékoliv nehodě na železnici, Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, okamžitě vypíná signalizační zařízení, aby nebyl důkaz, jak to v tu chvíli bylo. Zbavuje se svědků, zvláště přímých. Při jedné nehodě vyhnal průvodčí se strojvůdcem jediné dva cestující z vlaku, aby nemohli svědčit. Oni jediní mohli vidět signalizaci, zda funguje, či ne. Protože podle devíti svědků nefungovala, je zřejmé, proč jim dovolili odejít.

Bylo řečeno o Českých dráhách

„Dráhy, to je neskutečný moloch. Takto chorobně zbytnělá organizace plodí stále jen další a další náklady a rozhodnutí, o nichž nemají ani samy o sobě dost přehledu.“

- Drahoslav Oulehla, předseda legislativního výboru kraje Vrchovina

„Nemocné vzteklinou ve stádiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje! Cestující, u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se cestou zjistí mor, přepraví železnice až do stanice, kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.“

- Předpis ČSD z roku 1932

Zpoždění

České dráhy jsou proslulé svým zpožděním. Průměrný vlak nabere 4 hodiny 33 minut zpoždění. Rekordmanem byl vlak č. R17 (R 729 Vltava) na lince Praha -> České Budějovice, který vyjel 21. února 2017 se zpoždením 178 dní 17 hodin a 45 minut.

ČD – další významy

Nové logo ČD

ČD může znamenat:

• Čekej dál
• Čekejte dlouho
• Času dost
• Čerpám dotace
• Čekej doma
• Čekej dobrodružství
• Čekej, debile
• Čekej, dacane
• Česky, draze
• Čistota, dochvilnost
• Čest debilitě
• Časem dojedem
• Čímdál dráž
• Černá díra
• Čufta dalmátská
• Čumáci debilní
• Čúráci debilní
• Čuráci dovezou
• Čůrám dolů

Přečtěte si také

• Šukafon
• AsiaCity
• Homeless Rallye
• Kultura cestování
• Dunihlav sovětský
• Přepravní průzkum
• Nové Brněnské Nádraží
• Brněnské hlavní nádraží
• Teologický výklad jízdního řádu
• Sebevražedný Meziměstský Rychlostní Transport

Typický jízdní řád

Zlí jazykové tvrdí, že ČD nejsou schopny dodržet jízdní řád. Níže uvedený jízdní řád však ČD dodržují velmi přesně.