TSB Blitzzug
Pro dobré zákazníky-cestující zavedly Tschechische Staatsbahn několik spojů "bleskových vlaků". Tyto luxusní spoje jsou vyhrazené pro Cajzly v Práglu, rolníci ve Štatlu si o takovém luxusu mohou nechat pouze zdát...
Řazení vlaků[editovat | editovat zdroj]
V každém vlaku je řazena lokomotiva řady 173, několik vozů 2.třídy, restauračního vozu, vozu 1.třídy(a případně lůžkových vozů)
Rezervace míst k sezení je vyloučena.
V 2.třídě je k dispozici vždy nejméně 132 míst k sezení. Cestující mají k dispozici bezdrátové připojení k internetu, zásuvky 230V a zařízení k zalévání kolejí(v každém vagonu jsou dvě)
V 1.třídě je k dispozici vždy nejméně 54 míst k sezení. Náhradou za dražší jízdenku(ale s 99% pravděpodobností levnější než u soukromníků) je káva s novinami zdarma, a prémiové občerstvení z restauračního vozu s donáškou na místo. Kdo je členem Klubu Českých Drah, a cestuje 100 km nebo dále, má v ceně jízdenky i odvoz taxíkem do cíle cesty.
V restauračním voze je vždy 45 míst k sezení. Je v něm povoleno se pouze stravovat, nikoliv však nasávat pivo. Jídelní lístek je k dispozici zde - Soubor:Jidelni listek Blitzzug.pdf.
Panoramatické vozy[editovat | editovat zdroj]
Poté, co si ČSD pořídily panoramatické vozy, byly ty nasazeny i na BZ 13/14 Eschede, a tam vlastně vlaky získaly svou přezdívku - podle kratičkého pobytu a rychlého odjezdu z Německa - vzdálenějšímu pozorovateli to může připadat jako blesk.
A takový úder blesku v panoramatickém voze, to je zážitek!...
Leo express[editovat | editovat zdroj]
Někteří jsou názoru, že zavedení luxusních a rychlých spojů zlomilo vaz soukromým dopravcům, především Leo expresu, který se nyní zmítá nad krachem.
Celá finta je totiž v účetnictví - českým cestujícím se totiž za takový zážitek účtuje česká cena, německým tržní cena. A tak bude celý projekt zaplacen ještě v r.2020.
Seznam spojů[editovat | editovat zdroj]
Tento zážitek je možné si dopřát ve formě těchto vlaků:
BZ 1/2 Bohemia - Dolní Žleb - Litoměřice - Kralupy nad Vltavou - Praha hl.n. - Hradec Králové - Olomouc hl.n. - Ostrava - Bohumín
BZ 3/4 - Praha hl.n.(odj. 14:31) - Benešov u Prahy(15:11-15:12) - Tábor(15:56-15:57) - Veselí nad Lužnicí(16:17-16:18) - České Budějovice(16:45-16:47) - Rybník - Horní Dvořiště
BZ 5/6 - Praha hl.n.(odj. 14:40) - Hradec Králové(12:33-12:34) - Olomouc hl.n.(16:45-16:46) - Ostrava(odjezd 17:36) - Katowice(19:30-19:32) - Warszawa Centralna(22:00-22:15) - Gdynia Glowna(přij. 1:20)
BZ 7/8 Krakonoš - Praha hl.n.(odj. 10:10) - Nymburk(odj. 10:53) - Hradec Králové(11:45-11:50) - Trutnov(přij.13:00)
BZ 9/10 Priessnitz - Praha hl.n. - Poříčany - Pardubice - Olomouc hl.n. - Přerov - Staré Město u Uherského Hradiště - Luhačovice
BZ 11/12 - Praha hl.n. - Beroun - Plzeň hl.n. - Mariánské Lázně - Cheb
BZ 13/14 Eschede - Praha hl.n.(odj. 9:00) - Kralupy nad Vltavou - Litoměřice - Dolní Žleb - Dresden Mitte - Berlin Fridrichstraße - Hamburg Hbf - Kiel Hbf
BZ 15/16 Laterane - Praha hl.n. - Benešov u Prahy - Veselí nad Lužnicí - České Budějovice - Horní Dvořiště - Linz Hbf - Salzburg Hbf - Villach Hbf - Bologna Centrale - Firenze S.M.N. - Roma Termini - Cita del Vaticano
BZ 17/18 Notre Dame - Praha hl.n. - Beroun - Plzeň - Domažlice - Česká Kubice - Nürnberg Hbf - Strasbourg Ville - Paris Gare de Nord
