Elektrická jednotka 656
Elektrická jednotka řady 656 patří mezi přestavěná vozidla Českých státních drah. Vznikly v počtu 70 jednotek. Jednalo se o poslední českou zakázku pro Zpras Znova Žumperk.
Tento článek nemá nic společného s článkem 6561. To je dobře, můžeš založit nejmíň další čtyři nepodobné a vzájemně je rozdělit. |
Tento článek nemá nic společného s článkem 666. To je dobře, můžeš založit nejmíň další čtyři nepodobné a vzájemně je rozdělit. |
Technické údaje[edit | edit source]
Výrobce: Zpras Znova Žumperk
Rok výroby: 2017-2020
Počet vyrobených kusů: 70
Provozovatel: ČSD
Období: od 1.6.2017
Trvalý výkon: 4 x 540 kW
Maximální rychlost: 160 km/h
Míst k sezení: 160 míst 2.třídy + 9 míst 1.třídy
Napájecí soustava: 3 kV ss, 25kV 50Hz, 15kV 16,7 Hz
Provoz[edit | edit source]
Jednotky jsou nasazovány místo nepohodlných, skákajících Interpanterů, např. na Os Česká Třebová-Brno, Poříčany-Břeclav atd. Nebo právě místo jednotek 460 a 560(ze kterých zůstala čela) v olomoucké příměstské dopravě, např. Olomouc-Hranice nad Bečvou nebo Olomouc-Přerov.
Jednotka je klimatizována, vybavena zásuvkami 230V. V 1.třídě je k dispozici i bezdrátové připojení k internetu.
Strojvedoucí má k dispozici víceméně nezměněný ovládací pult. Ale pozor!
- Kde byly ampérmetry, je hlavní obrazovka
- Kde byl rychloměr, je telefon
- Kde byly brzdiče, je hlavní kontrolér
- Kde byl kontrolér, je směrová páka
- Ovládací prvky světel, pantografu atd. se přesunuly na středový panel
Jedna věc je samozřejmá - nově je jednotka vybavena systémem AVZZ. Proto se jednotka vymyká pozornosti médií - neměla žádnou nehodu...