Lokomotiva 742

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Vzhled lokomotiv před rekonstrukcí
742 v modrém

Motorové lokomotivy řady 742 patří mezi velmi oblíbené lokomotivy ČD jak v nákladní, tak v osobní dopravě. Byly vyrobeny v letech 1977-1986 v ČKD v počtu 494. Jedná se o čtyřnápravové lokomotivy s maximální rychlostí 90 km/h. S těmito lokomotivami je možné se setkat na všech vlečkách.

V současné době dochází k výměně motorů za čtveřici motorů Tatra o společném výkonu 1084 kW a implementaci AVZZ.

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

Lokomotivy řady 742 jsou nasazovány především na lehčích nákladních vlacích. Ale existuje pár výjimek, z nichž nejviditelnější jsou:


  • 742.008 tahá 1 Bdt279 a 2 Bee243 na mezistátním vlaku Praha hl.n. - Vysočany - Neratovice - Všetaty - Mladá Boleslav - Doksy - Česká Lípa - Benešov nad Ploučnicí - Děčín - Dresden Mitte
  • 742.033 tahá 1 Bee243 a 3 Bdt279 na mezistátním vlaku Praha hl.n. - Beroun - Zdice - Březnice - Písek - Tábor - Horní Cerekev - Jihlava - Okříšky - Znojmo - Retz - Wien Mitte(v úseku Zdice-Znojmo)
  • 742.013 a 742.103 tahají 3 Bmx na mezistátním vlaku Praha hl.n. - Poříčany - Hradec Králové - Týniště nad Orlicí - Letohrad - Hanušovice - Šumperk - Olomouc - Slavkov u Brna - Kyjov - Veselí nad Moravou - Velká nad Veličkou - Myjava - Nové Mesto nad Váhom - Piešťany(v úsecích Letohrad-Olomouc a Rousínov-Nové Mesto nad Váhom)
  • Některá z lokomotiv z Plzně vozí lůžkový vlak Praha - Holešovice - Vraňany - Libochovice - Postoloprty - Žatec - Plzeň - Klatovy - Janovice nad Úhlavou - Kdyně - Domažlice - Česká Kubice - ? - Paris Est (v úseku Vraňany-Česká Kubice st.hr.)
Vlak Praha-Bad Schandau při poslední napěťové výluce
Šotoušov hl.n.
Čekej, debile Dopravci a údržba

ArrivaČerná díraLEO ExpressRegioJetSŽDCUNŽC

Pozor, sloup Infrastruktura

Bajkalsko-amurská magistrálaBrněnské hlavní nádražíBrněnsko-Čachtická magistrálaČeská TřebováDepo TurnovDesná-PutinskáDopravní podnik města BrnaDvoupatrové nádražíLampárnaLehkokolejná dráha
Liberec hlavní nádražíNádraží Františka Josefa I.Nádraží Praha-HolyněNové brněnské nádražíNádraží SmíchovPohlavní nádražíPraha-EdenPražský Semmering
Rak-Uh koridoryTanvaldské nádražíTěžkokolejná dráhaVršovické nádražíVysokorychlostní železnice

Už se plazíme! „Přidělené“ řady

173360373380451452471656680742809810811814830831843844ARR 845854914BobinaPolský střepR15 KrušnohorVůz ADBta

Vítejte do světlých zítřků! Technologie

Alexandr PostlerAndulaAVZZBezdrátový přenos energieČeský rekord na železniciDvoupatrové nádražíETCSSNNKokomotivaKritická rychlostKřížové zhlavíLáhev na zalévání kolejíNajbrt
Naklápění jednotkyNávěstidloObrněné dopravníky třídy PerglPanoramatický vůzProtihlukové stěnyPřepravní průzkumRestaurační vůzSCIASystém HISÚzkorozchodné vozy Českých drahVáclav KnopVězeňský vůz

Tak dlouho čekali, až zkameněli.. Kuriozity

AsiaCityCestujícíCestující do Tel Avivu bez šátku na kufruCity ElefantDrážní paragrafyEsko PrahaExpres "Taylor Swift"Homeless RallyeIveta BartošováJízdní řádKategorie vlakůKultura cestováníPete Brandy
Rychlík JeštědRychlík Rožmberklinka S61SračkoexpresStanda LokotkaŠotocírkevŠotoušŠotouší otázkaTeologický výklad jízdního řáduTerminál 3: Vzpoura strojůTSB BlitzzugVlakVlak Necyklopedie