Vůz ADBta

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Oddíl 1.třídy ve voze ADBta
Oddíl 2.třídy pro 21 sedících

Vůz ADBta je malý, dvounápravový vůz provozovaný ČD na tratích s malých provozem. Při délce 14,45 m obsahuje:

  1. 21 míst 2.třídy
  2. Záchod se zařízením na zalévání kolejí
  3. Oddíl pro přepravu pošty bez zařízení pro výměnu pošty za jízdy
  4. 12 míst 1.třídy

Vůz je vybaven klimatizací. Ta je ale v provozu pouze tehdy, pokud jsou okna uzamčena.

Technické údaje:

Držitel České dráhy
Země registrace Česká republika
Číselné označení 50 54 34-29
Výrobce KOS Krnov
Uspořádání Kombinované
Max.rychlost 90 km/h
Minimální poloměr oblouku 125 m
Rozvor vozu 8 m
Délka vozu přes nárazníky 15,05 m
Hmotnost prázdného vozu 21,5 t
Hmotnost obsazeného vozu 25 t
Brzdící procento 105%

Vůz je nasazován na frekventovaných zastávkových vlacích jako posilový, např. Opava-Hlučín, Hodonín-Čejč, Hodonín-Mutěnice, Chomutov-Jirkov, Jeseník-Krnov,... Ale může být nasazován na tratích:

  • Praha-Dobříš
  • Praha-Rudná u Prahy-Beroun
  • Praha-Kladno-Rakovník
  • Benešov-Trhový Štěpánov
  • Čelákovice-Neratovice
  • Nymburk-Jičín
  • Hradec Králové-Ostroměř
  • Jaroměř-Trutnov
  • Starkoč-Trutnov
  • Zadní Třebaň-Liteň-Lochovice
  • Lochovice-Protivín
  • Rokycany-Nezvěstice
  • Plzeň-Žatec
  • Klatovy-Železná Ruda
  • Čerčany-Vrané nad Vltavou
  • Olbramovice-Sedlčany
  • Tábor-Písek
  • Tábor-Horní Cerekev
  • Poříčany-Nymburk
  • Pečky-Kouřim
  • Pardubice-Chrudim
  • Moravany-Borohrádek
  • Rudoltice-Lanškroun
  • Zábřeh-Žumperk
  • Žumperk-Kouty nad Desnou
  • Olomouc-Žumperk
  • Olomouc-Krnov
  • Hulín-Valašské Meziříčí
  • Otrokovice-Vizovice
  • Ostrava-Frenštát pod Radhoštěm

A všude, kde je maximální rychlost 90 km/h nebo méně...

Šotoušov hl.n.
Čekej, debile Dopravci a údržba

ArrivaČerná díraLEO ExpressRegioJetSŽDCUNŽC

Pozor, sloup Infrastruktura

Bajkalsko-amurská magistrálaBrněnské hlavní nádražíBrněnsko-Čachtická magistrálaČeská TřebováDepo TurnovDesná-PutinskáDopravní podnik města BrnaDvoupatrové nádražíLampárnaLehkokolejná dráha
Liberec hlavní nádražíNádraží Františka Josefa I.Nádraží Praha-HolyněNové brněnské nádražíNádraží SmíchovPohlavní nádražíPraha-EdenPražský Semmering
Rak-Uh koridoryTanvaldské nádražíTěžkokolejná dráhaVršovické nádražíVysokorychlostní železnice

Už se plazíme! „Přidělené“ řady

173360373380451452471656680742809810811814830831843844ARR 845854914BobinaPolský střepR15 KrušnohorVůz ADBta

Vítejte do světlých zítřků! Technologie

Alexandr PostlerAndulaAVZZBezdrátový přenos energieČeský rekord na železniciDvoupatrové nádražíETCSSNNKokomotivaKritická rychlostKřížové zhlavíLáhev na zalévání kolejíNajbrt
Naklápění jednotkyNávěstidloObrněné dopravníky třídy PerglPanoramatický vůzProtihlukové stěnyPřepravní průzkumRestaurační vůzSCIASystém HISÚzkorozchodné vozy Českých drahVáclav KnopVězeňský vůz

Tak dlouho čekali, až zkameněli.. Kuriozity

AsiaCityCestujícíCestující do Tel Avivu bez šátku na kufruCity ElefantDrážní paragrafyEsko PrahaExpres "Taylor Swift"Homeless RallyeIveta BartošováJízdní řádKategorie vlakůKultura cestováníPete Brandy
Rychlík JeštědRychlík Rožmberklinka S61SračkoexpresStanda LokotkaŠotocírkevŠotoušŠotouší otázkaTeologický výklad jízdního řáduTerminál 3: Vzpoura strojůTSB BlitzzugVlakVlak Necyklopedie