LEO Express
Leo Express (původní verze LEOš's Express byla opuštěna, jelikož se toto spojení dosud nikomu nepodařilo bezchybně vyslovit) je dle vlastního tvrzení "nejzábavnější dopravce". K nejzábavnějším jeho počinům patří to, že prodal cestujícím jízdenky na své spoje a poté oznámil, že jezdit nebude.
Vznik[editovat | editovat zdroj]
Za devatero horami a devatero řekami bylo jedno království. A v tom království žil jeden paštikář. A nebyl to paštikář ledajaký - byl to mistr nad mistry. Nebylo lepšího paštikáře na celém světě, nebo aspoň na Babicku. Paštikář měl syna, a když vyrostl, poslal ho na zkušenou do světa. Zatímco se kluk ve světě učil, paštikářův podnik se utěšeně rozrůstal. Ale nic netrvá věčně a paštikář si uvědomil, že syna sice zabezpečil, ale pro zaneprázdněnost podnikáním se mu příliš málo věnoval. I povolal jej zpět na Moravu a řekl mu:"Podívej, synu, celý život jsem se dřel, abyste se vy, moje děti, měli dobře. Nadešel čas abych Ti předal svůj podnik. A není to ledajaký podnik. Za ta léta jsem se naučil vyrábět z ničeho něco. Dovedu vyrábět kečupy bez rajčat a paštiky bez jater, dovedu ..." V tom mu syn skočil do řeči a pravil:"Tatínku, ten tvůj podnik já nechci. Už od malička jsi mi sliboval elektrické vláčky. Ale vždycky jsi skončil u toho, že vláčky stojí moc peněz. Jsi zlý!" Paštikáře slova jeho syna ranila a přemýšlel, jak by si svého syna opět získal. A čím déle přemýšlel, tím více mu bylo jasné - bez vláčků to nepůjde. A tak se rozhodl - vzkvétající podnik prodal a za utržené peníze synovi vláčky koupil. Celkem pět - jeden jako druhý. Byly totiž zrovna v akci - kupte čtyři a pátý dostanete zdarma.
Vozidla[editovat | editovat zdroj]
Vozidla představují technický zázrak: Leo Express o nich na svých stránkách tvrdil: "Díky třetinovému maximálnímu výkonu dosahují vlaky Leo Express třetinových nákladů na elektrickou energii." Další generace vlaků bude patrně z těchto důvodů mít výkon ještě nižší. Pokud se vlak konečně rozpohybuje na maximální rychlost, nastává další jev z oblasti sci-fi: "Následně vlak přechází do inteligentního úsporného módu a využívá, „klouzání“ po kolejích, kdy šetří náklady výdejem minima energie." Poté, co byly stránky Leo Expressu inovovány, jsou odkazy na tyto technologicky převratné novinky zachovány alespoň v citacích na jiných stránkách: http://www.zpravodaj.probit.cz/2012/2_12web/Leoexpress.htm
Zvláštní kapitolou jsou podvozky vagónů, jejich krouživý pohyb zřejmě usnadňuje prorážení soupravy vzduchem(obdobně jako to umí delfíni). Proto se cestující za jízdy jen těžko udrží na nohou, takže musejí sedět a jídlo je jim servírováno až pod nos, v případě použití WC kterých je nepatrně už to tak dobře zařízeno není. Interiér je celkem jistě poznamenán konzervárenskou tradicí, např. místo u okna není žádné terno neboť při plném obsazení se cestující nemůže ani hnout. Pokud se podaří dostat do uličky lze se pohybovat pouze směrem vozíku obsluhy až do nejbližší výhybny. Jakž takž je pohodlné místo na čtyřce, ovšem jen pokud tam cestující sedí sám.
První zkušenosti s cestováním(15.11.): Kultura cestování celkem dobrá, člověk si připadá jak ve své oblíbené velkoprostorové hospodě, obsluha kmitá až si překáží, štebetání jako doma. Chybí jen točené pivo. Naštěstí ještě nemrzne protože topení nějak nestíhá, stačí si však vzít sebou plaskačku slivovice a ty 3 hodiny se dají vydržet, internet sice nejde ale zato noviny jsou. Paštikový hamburger dobrý. Nakonec co by chtěl člověk očekávat za 162 Kč. V hospodě nakonec za ty prachy dostane sotva 6 piv.
Jízdní řád[editovat | editovat zdroj]
Leo Express jezdí rychleji než konkurence! Jeho sci-fi jednotky totiž mají volant, který dovoluje na trati předjet konkurenci; díky tomu např. z Prahy do Pardubic dojede až o 15 minut rychleji, což mimo jiné hrdě oznamuje ve svém rezeravčním systému.
Cena[editovat | editovat zdroj]
Tiskový mluvčí prohlásil: "Dostali jsme švýcarskou kvalitu za polské ceny. ... Teď nevím, jestli jsem to nespletl."
