Praha-Eden

From Necyklopedie
Jump to navigation Jump to search

Praha-Eden je nové pražské nádraží. Název Eden měl původně vyjadřovat, že v této zastávce bude zastavovat JEDEN vlak denně, avšak organizaci Sereme na Železnice (původně Sereme na Železniční i Dálniční Cesty – SŽDC) se zalíbilo ruské písmeno e, čtené jako [je], a tudíž už nebylo samostatného písmena J potřeba. Společně s Edenem vznikla i stanice Zahrádkové město, které však z důvodu nízké hustoty zahuštění nechcou ČD svým Eseskem obsluhovat. Obě nádraží byly propojeny novou tratí a původní trať přes Strašnice bude přestavěna na cyklostezku zvanou "rychlejší než šukafon". V budoucnosti budou novou tratí projíždět rychlovlaky na trase Praha–Hornoheršpická spojka–Vídeň.

Šotoušov hl.n.
Čekej, debile Dopravci a údržba

ArrivaČerná díraLEO ExpressRegioJetSŽDCUNŽC

Pozor, sloup Infrastruktura

Bajkalsko-amurská magistrálaBrněnské hlavní nádražíDopravní podnik města BrnaDvoupatrové nádražíLampárnaLehkokolejná dráhaNádraží Františka Josefa I.Nové brněnské nádražíNádraží Praha-HolyněNádraží SmíchovPohlavní nádražíPraha-EdenPražský SemmeringTanvaldské nádražíTěžkokolejná dráhaRak-Uh koridoryVršovické nádražíVysokorychlostní železnice

Už se plazíme! "Přidělené" řady

173360373380451452471656680742809810811830831843844854BobinaPolský střepVůz ADBta

Vítejte do světlých zítřků! Technologie

Alexandr PostlerAndulaAVZZBezdrátový přenos energieNaklápění jednotkyDvoupatrové nádražíKokomotivaKritická rychlostKřížové zhlavíLáhev na zalévání kolejí
NajbrtNávěstidloÚzkorozchodné vozy Českých drahPanoramatický vůzProtihlukové stěnyPřepravní průzkumRestaurační vůzSCIASystém HISVáclav KnopVězeňský vůzObrněné dopravníky třídy Pergl

Tak dlouho čekali, až zkameněli.. Kuriozity

AsiaCityIveta BartošováCity ElefantCestující do Tel Avivu bez šátku na kufruEsko PrahaHomeless RallyeJízdní řádKategorie vlakůKultura cestování
Rychlík JeštědSračkoexpresStanda LokotkaŠotoušŠotouší otázkaTeologický výklad jízdního řáduTerminál 3: Vzpoura strojůTSB BlitzzugVlakVlak Necyklopedie